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文 | 牛大为
来自吴声汽车报道
1月27日晚,一年一度的北汽新能源卫蓝之夜在昆明举办,近千余名各个行业的合作伙伴齐聚一堂。当晚,无论是北汽新能源喊出的“进化共生”口号,还是搭载全新智能科技的纯电动SUV EX5上市,都获得了现场热烈的掌声。看得出来,热烈的掌声一部分是送给EX5的,更多的是为北汽新能源“进化共生”的理念而欢呼。
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以电动化、智能化、网联化、共享化为代表的汽车四化已经成为业界共识,同时也催生了汽车产业的不断变革。
未来,汽车将不在是“四个轮子+一个沙发”那样简单的出行工具,它将从工具转变成为移动的智能终端,实现智能移动的价值交换,最终成为未来智能生活伙伴,这可能就是北汽新能源所谓的“进化”。
去年北京车展上,北汽新能源发布了整车人工智能系统——达尔文系统,该系统具有解放人、愉悦人、自成长三大特点。
在北汽新能源看来,汽车的人工智能它不再是简单搭载式的人工智能,它将向整车人工智能进化,车辆本身将具备自有大脑。另外,在未来使用场景中,整车人工智能还将具有开放性和共享性,融合和共生,并将衍生出仿生性,就是拟人化,汽车需要像人一样,思考、语言表达、行动、沟通、观察和融入社会能力,实现人与车、车与车、车与自然的和谐共生。
的确,北汽新能源是这么想的,也是这么做的。
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当晚,北汽新能源EX5正式宣布上市,官方指导售价为16.99-19.99万元。作为达尔文系统孕育的首款纯电SUV,EX5已经实现了包括智能网联、智能飞屏、智能语音、智能电控和智能驾驶等在内的整车人工智能。新车采用高性能三元锂电池作为电源并搭载了北汽新能源第三代电控管理技术——EMD3.0智能电控系统,使得该车的综合工况续航里程为415km,等速续航里程达到520km。
从现场热烈的掌声中不难看出,大家对EX5产品力的认可。记得去年春天,在北汽新能源常州工厂,被定义为“新时代国民车”的北汽新能源EX360上市,现场同样响起热烈掌声。当被问到EX360销量目标时,北汽新能源副总经理、营销公司总经理李一秀说:“这个销量目标不好定,基本上是以产定销。”这多少表现出了他对自家产品的自信。
最终,销量数据验证了李一秀的自信,2018年,北汽新能源累计销量达到158012辆,连续六年蝉联国内纯电动车市场销量冠军。其中,EC系列车型全年共计售出90,637辆,同比增长16.6%(乘联会数据),成了当之无愧的细分市场销冠。毫无疑问,新时代国民车成功了。
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事实上,无论是过去的国民车系列,还是刚刚推出EX5、EU5等代表北汽新能源最新造车技术的车型,北汽新能源的产品结构正在不断优化,呈现高端化的趋势。这背后,一方面表现了北汽新能源对市场变化趋势,对消费者因时代变化而带来的新需求研究十分到位,这也让我们有理由相信EX5未来可期。同时,也是其在用技术创新,产品升级来践行“进化共生“的理念。
去年3月初,由北汽集团、北汽新能源牵头发起的国家新能源汽车技术创新中心成立,包括北汽新能源、比亚迪、吉利等一批国内领先的汽车企业纷纷加入,将共同致力于打造世界级新能源汽车技术创新高地。对于这次国创中心的成立,无论是媒体还是政府部门都给予了极高的评价,这也使得中国新能源汽车市场格局,第一次由竞争转向了合作共生。
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是的,在世界汽车产业巨变的时期,中国汽车太需要这样的创新精神和包容合作的格局。在这里,我们真的要为北汽新能源“进化共生“的理念鼓掌,为那些和北汽新能源一样拥有创新精神、开放包容胸怀的中国汽车企业点赞。
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