造型更加年轻，凯翼炫界Pro开启预售

凯翼可能很多朋友比较陌生，确实在近两年这个品牌的热度并不算高，曾经是奇瑞旗下的一个子品牌，在2018年被宜宾五粮液子公司普什集团联合宜宾市汽车产业发展投资有限责任公收购51%股份，并表示将从奇瑞完全独立出来，开发出全新的车型，而炫界就是第一款，定位主要是偏年轻的消费人群。

而之后凯翼汽车也是几乎没有太多动作，以至于大家都快要遗忘，在进入2021年之后凯翼才有消息表示将推出炫界的升级款车型炫界Pro，和市面上很“Pro”车型一样，炫界Pro主要是对外观以及内饰配置进行了升级，并且在近日也正式开启了预售，提供三种动力组合共五款配置车型，预售价区间为7.79-9.59万元。同时，官方还推出了预售抢鲜价（享1000元抵4000元购车款）。说实话相比炫界的5.89-8.49万元贵了不少，所以我们也来看看炫界Pro主要都进行了哪些升级。

首先是外观部分，炫界Pro采用了全新的前脸设计，大尺寸的中网进气格栅辅以点阵式的镀铬装饰，看上去更加动感。再配合两侧仿进气口的造型，视觉效果还是不错的，相比现款看上去要更协调也更加年轻了。

车身侧面和尾部就没啥变化了悬浮式的车顶设计还是比较主流的，在搭配上隆起的车身线条动感十足。来到尾部，炫界Pro也配备了当下非常流行的贯穿式尾灯，有点向外凸的设计让尾部更有层次感。此外，炫界Pro也将提供冰晶白、炫动红、深海蓝、风清蓝、冷砂灰5种车身颜色以及4款双色的车身来供选择。

尺寸部分，新车的长宽高分别为4400/1831/1653mm，轴距为2632mm，和现款车型没有什么区别，这个尺寸只能算是非常入门的紧凑型SUV了，毕竟很多小型SUV也差不多有了这个尺寸，尺寸上它占不到什么优势。

来到车内，炫界Pro的内饰也做出了调整，不过个人感觉设计感和老款相比没有什么质的提升，甚至在科技感方面还不如现款。整体的造型中规中矩，T字形的中控台很有层次感，并且与空调出风口的结合也勾勒出了凯翼LOGO的元素，两幅设计的方向盘，看上去还是比较厚重，视觉效果比较一般。

动力部分，新车预计将提供1.5L+MT、1.5L+CVT、1.5T+CVT三种动力总成，其中代号为SQRE4T15C的1.5升直列4缸涡轮增压发动机，最大功率115千瓦(156马力)，峰值扭矩为230N·m，对于一台入门级紧凑SUV来说，这个动力表现还是不错的。

首先价格的提升一部分还是体现在了动力上面，全新引入的1.5T+CVT成为了主力共三款车型，其它两种动力都只保留了一款配置。而在配置上也是对售价区间差不多的车型进行了一定程度上的配置升级，就比如2021款Pro 手动劲酷版比2020款改款的1.5L手动炫便宜了1000元，但是却多出了上坡辅助、坡道缓降、电动天窗、LED大灯，但是却少了车顶行李架、全液晶仪表、转向辅助灯、后雨刷，个人觉得这个配置调整要相对合理了，实用性也会更高一些。

总结：

整体来说炫界Pro的升级还算是比较大的，全新样式的前脸和内饰，还有全新的1.5T+CVT动力应该会更受年轻消费者的喜欢。虽说看上去指导价格更高了，其实从配置来看算是对配置的调整，舍弃了之前的低配车型。但是也值得一提的是，新款车型这个价位其实并不算便宜了，同价位尺寸比它大得多的车型也有很多，所以它的竞争压力还是比较大的。