都说三胎政策来了,7座MPV好像都不够看了,9座依维柯、9座考斯特可能才是好选择……那车企也在想,既然你们说7座MPV不够看,不如我换个方向,给你们弄个大4座豪华MPV来玩玩?或是我们来关爱一下有便利出行需求的人?emm……广汽传祺就这样做了
几前开幕的重庆车展,广汽传祺就带来了两台旗下旗舰MPV车型传祺M8,这可不是普通的M8,而是传祺M8大师系列四座版以及领秀系列尊贵福祉版。其实传祺M8的这两个系列车型消费者们都比较熟悉,广汽传祺作为国内自主MPV的一哥,不管是M8还是M6,都有着极高的人气以及不俗的销量,今年5月,传祺M8、M6 双雄订单突破1.5万台,传祺M8更是在4月就已经累计超10万的销量,其人气可见一斑。
单就传祺M8来看,它这个级别(或是说尺寸)的MPV其实诞生之初就绝非仅仅照顾家用,宜商宜家是它应有的属性,如何去偏向一方,就看广汽传祺或者用户自己如何去对车内进行打造了。或许是现在后市场对车内内饰改装的完整度点醒了广汽传祺,在他们看来,4座豪华MPV在市场上绝对有立足之地,所以这次带来传祺M8大师系列四座版也可看做顺势而为。
看看传祺M8大师系列四座版的内饰吧,可以说是将高端化、私享化、定制化发掘到了极致,出门在外,它就是一间专属“VIP私人移动会所”,二排豪华座舱采用高级雾化隐私玻璃,分隔驾驶舱和后排空间,车内还配备了34寸可升降高清智能电视、影院级10扬声器等影音设备,且不说星空顶、氛围灯这些“气氛小组”的存在为其增添豪华感,单就进入后排看到这幅“景象”,打都会被这种私享豪华所打动。
豪华氛围有了,舒适自然也不能怠慢,单个宽达500mm的后排座椅,常规的电动调节早已不能满足豪华二字的需求,传祺M8大师系列四座版的第二排座椅可以实现前后、靠背、头枕高度、腿托等10向电动调节,只要您不是极端体型,都能在后排座椅找到最舒适的坐姿。舒适的座椅配合私享豪华氛围,极大地增加了传祺M8大师系列的宜商属性,埃尔法有它香吗?明显没有好吧。
说到三胎政策,是什么催生了三胎政策的出台呢?原因与“老龄化”三个字密不可分。我国目前老龄化不断加剧,多数家庭中都有行动不便的老人,如何让老人更便捷地乘车出行,就成为了亟待解决的问题之一。
MPV车型上搭载福祉座椅已经不是什么新鲜事,但市面上后市场加装的福祉座椅质量参差不齐,而且多数都会引发后续的保修问题。广汽传祺此次在M8领秀系列上推出福祉车型,也意在让更多有行动不便的老人的家庭,有机会选择到原厂的福祉车型,在方便老人出行的同时,还能得到原厂福祉座椅的质量保障。值得一提的是,M8领秀系列的福祉座椅还是行业内首款带按摩功能和三点式安全带的福祉座椅,同时,福祉座椅载客量提升到120kg,远超同级合资福祉车型,满足更高的载重需求。此外,乘客还可以通过手机蓝牙控制福祉座椅,极为便利。
在此次车展上,广汽传祺M8最新发布的这两款车型也已经正式开售,传祺M8大师系列四座荣耀版价格34.98万元、御尊版价格36.98万元,传祺M8领秀系列尊贵福祉版的价格为25.98万元。同时,传祺M8领秀系列尊贵版以上配置车型均支持选装福祉座椅,选装价格仅40000元,正好对这款宜商宜家的旗舰MPV有需求的消费者,不妨可以在重庆车展期间去探探价格,说不定会有什么惊喜等着你呢。