不知道大家有没有发现,这个世界上并不存在真正的“全能车”。比如,适合家用的车往往不好开,又或者说开起来没什么乐趣;而适合自己兜风或者二人世界的“乐趣车”,舒适性、实用性往往一般,不够家用。所以,一个真正理想的车库,需要包含两到三台车,一部分负责乐趣,一部分负责实用,才能覆盖到所有的用车需求。
那么开个脑洞,假如手握100万元的预算,去组建自己的全能车库,各位又会怎么选?我问了一圈身边的车评人们,下面就是他们给出的答案。
顾家好男人——沈剑豪
欧拉白猫 + 本田奥德赛混动 + 丰田普拉多
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以家庭为重的剑豪,选了三款实用性都不差的车。而且很有意思的是,三款车代表着两厢车、MPV、SUV三种车身形式,还有纯电动、油电混动、纯汽油三种能源方式,算是一个互补性很强的组合。
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当然,三款车确实也有不同的使用意义。比如,一个人上下班代步,或者小两口兜风,欧拉白猫就能提供不错的驾驶乐趣,使用的成本也不高;一家人出外,那么本田奥德赛混动就是一个综合性能很强的选择;两口子或者带上孩子出去自驾游,丰田普拉多这种硬派SUV就能提供超强的通过性,算是一个非常靠谱的旅行伙伴。
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“精英”青年——林俊延
MINI JCW + 奥迪A6 Allroad
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自称“精神英国人”的俊延曾经在英国留学,对英国车自然情有独钟,二话不说就选了一台英伦气息浓厚的MINI JCW。JCW代表John Cooper Works,算是MINI附属的高性能品牌。带有此后缀的MINI,调性比普通版MINI更加硬核、运动,开起来也更有激情与乐趣,算是真正的性能小钢炮。
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玩乐车有了以后,俊延选了一台奥迪A6 Alload作为自己的家庭车。A6 Allroad算是一款跨界旅行车,外表有姿态,通过性也不赖,关键是3.0T+48V的动力系统性能强悍,双五连杆独立悬挂还能带来高级感满满的行驶品质,机械素质没得说。
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均衡型玩家——钟金君
丰田Supra + 理想ONE
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试车无数的Ken,选了一对互补性超强的组合,丰田Supra和理想ONE。丰田Supra只有两个座位,可以说没有任何的实用性,是一台较为极端的座驾。但它的精髓在于运动性,3.0T动力强劲,底盘悬挂的支撑性足,能带来实实在在的驾驶参与感。
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作为互补,Ken另外选了一台最近大热的新能源SUV——理想ONE。理想ONE搭载增程式动力系统,可烧油、可快充、可慢充,是一款补能方便的新能源车。另外,它的行驶品质良好,乘坐空间宽敞,配置也相当丰富,确实很适合家用。
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改装爱好者——杨格
丰田86 + 本田思域Hatchback + 本田奥德赛混动
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热爱日系车和改装车的杨格,选了三款形式各异的车。首先是丰田86,一款较为亲民的小跑车,虽然2.0L发动机的动力不强,但手动挡和前置后驱的布局,还是能带来即强的驾驶乐趣。当然,丰田86已经退市,要入手的话要么只能到二手车市场里面淘,要么只能等新一代的GR 86了。
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另外,杨格还选了两台本田,分别是思域Hatchback,以及奥德赛混动。前者是他目前的座驾,后者则是他心中的理想家庭用车。不知道大家发现没有,这三款车的落地价加起来大概80万元,离预算限制还有20万元。为什么?肯定是都拿去改装呗!
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激情追求者——黄晧
宝马M2雷霆版 + 奔驰B 260
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看完四位同事的答案,最后由我来说一下我心目中的选择吧!玩乐部分,我会选择近些年一直很想拥有的宝马M2雷霆版。我曾经在赛道上开过这台车,那种躁动、紧凑又好控的驾驶感受给我留下了深刻印象。虽说全新一代M2快要来了,综合性能肯定还会有一定提升,但我觉得现在这款M2雷霆版已经足够好,能拥有一台就很满足了。
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实用部分,我的选择是进口的奔驰B 260 4MATIC。我喜欢两厢车,同时不喜欢大车,又希望有很好的动力性能,而这款车算是很合适的选择了。高功率版2.0T发动机最大马力224马力,官方百公里加速6.7秒,性能是OK的。车身尺寸小巧,但车内空间实用,开起来、坐起来也没有什么硬伤。30万左右的价格,买这么一台性能全面的奔驰不失为高性价比之选。
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不知道当大家攒到100万元的时候,又会怎么充实自己的车库?不妨留言告诉我们吧!还有,别忘了努力搬砖喔!