极车优选-领克02hatchback可以和合资品牌一较高下？
战斗格的车型，真正意义上的国产小钢炮——领克02Hatchback。
现在汽车已不再只是A到B店的代步工具，它可以是生活中的智能产品，更重要的它可以成为你的移动伙伴。如果你要找一位有趣的伙伴，那就更显得难能可贵了。
我们这篇文章就要讨论选择它，有哪些合资品牌车型能守住业界陈规？相比高尔夫、两厢思域、两厢福克斯，领克02Hatchback能否机关算尽突出重围？
品牌的限制
即使是相同或者是用料更加上乘，只要品牌不在同一梯队，就会有种以下犯上的感觉。品牌的作用在于此，固化大部分人的思维，抢占用户心智。
所以当你知道，02hatchback高配比思域两厢高配还要贵两万的时候，可能你的第一反应是震惊。
这就是所谓的品牌强化产品的特征，也正因为这样，那个刹不住车的品牌，依然销售数据...不对，根据外媒数据，它们4月中国区销量暴跌了50%。
不过也没关系，买这种车，丢掉只是性命而已，又不是面子。
外观尺寸哪家强
这四辆车尺寸都半斤八两，最长的轴距反而是福克斯，但并不代表车内空间是福克斯就很大，有着本田MM理念加持的两厢思域，后排空间和行李箱空间都让人狂喜。
看设计，两厢思域有着大哥Type-r的光环加成，谁看他不顺眼都使不得，加个尾翼就更加不得了，杠杠的同性交友神器。
第八代高尔夫的颜值是关于文化传承，你可以觉得它长得比以前难看，但你不能说它长得没文化，在许多人心目中高尔夫就是YYDS！不懂什么意思？
请敲敲你的键盘，然后把答案打在评论上。
抛开有传承的品牌这点来说，我个人认为02Hatchback单挑福克斯两厢是完全没问题的，只是福克斯有参加拉力赛的威水史，CTCC拉力赛九冠王啊。
不过在02Hatchback的外观设计优化底下，福克斯可能就没那么耀眼了，看得出来02Hatchback和02的普通版没有太大变化，除了车身降低、轮眉同色了，相比起来还是现今线条最好看的领克车款，和03比起来也是很好看的。
02Hatchback出场即巅峰的内饰和配置
先讲配置，毕竟02怎么说也是个自主品牌，所以在内饰用料和舒适配置这一块不用我多说，大家也知道将会是把这几个对手吊起来打的状况。
电子挡把、燕飞利仕音响、10.25 寸液晶仪表 + 10.2 寸中控大屏，以及智能网联系统；座椅加热 / 通风等功能，360全景影像，L2.5辅助驾驶。
内饰用料也一如既往地狠，全给你用上翻毛皮，设计就不多说了，和之前02是一样的，审美这东西自己看呗，只担心翻毛皮的耐久度和日常清洗打理的问题而已。
高尔夫8代内饰已经是最近两代里的颜值巅峰了，毕竟现在人家叫数字高尔夫，塑料依然是塑料，但布局和设计风格已经换成了耳目一新的感觉，聊胜于无吧。ACC全速自适应巡航和主动刹车还能拿出来说说，车道保持和偏离预警依然需要选装，那就大可不必了。
两厢思域自动挡顶配还好，内饰是皮质的包裹，如果你选手动配置，所有门板座椅扶手箱都换成了布艺。
说明本田很清楚买手动款的车主用车取向，这车是要跑赛道的，布艺是永永远远都不适合赛道，适合赛道的只有碳纤、防滚架、绞牙避震、赛车座椅，反正就是把它改成公交车那样，闻起来才香，无论如何思域顶配有ACC和车道保持也算扳回一城吧。
福克斯的内饰中规中矩，有碳纤的饰板和双红缝线的衬托，风格显得异常运动，只是我个人认为中控屏有些许突兀，其他无论在氛围或是用料上都符合这个价格的定位。
令人意外的是即使是ST-Line的版本ACC也要选配，离奇的是车道保持却给你配上了，这种让你一步不能到位，就像隔靴搔痒的感觉；所以它为了安慰你，安装的可开启的全景天窗甚至比02Hatchback的天窗面积还要大。
福克斯的佛山无影脚，有一脚无一脚的感觉真让人摸不着头脑。
都是小钢炮，动力底盘哪个会更钢
讲到动力就厉害了，高尔夫官方零百8.6秒，也有人测出了7.89秒的成绩；福克斯是8.9秒，两厢思域自动挡9.3秒，实测有8.44秒的成绩，而02Hatchback官方宣称是6.85秒，使用超增压模式后，只需要 6.2 秒。
比宝马3系低功率成绩还要快两秒！比比亚迪唐...也慢不了多少，你说是不是很劲！？
从基础排量上来讲，02Hatchback是四辆车中最大的，马力和扭矩也是碾压对手的，价格自然也很凶狠，四辆车顶配最贵是它；但你只要这么想，它可是一辆降低底盘的SUV，你是不是就马上觉得可以买了？买它！买它！
除了骄傲的高尔夫依然用万年EA211的1.4T发动机之外，其余两位都上了用1.5T的排量。
变速箱福克斯和02Hatchback都配8AT，高尔夫配7速双离合就约定俗成了，思域除了CVT之外是唯独是可以选择手动挡车型的选手，你懂的，手动挡操控很看人，一般都会比较快，就是那种男生都喜欢的快！
底盘全都是前麦弗逊后独立多连杆，四位出奇的一致。细心的朋友会发现02Hatchback的鞋子，唯独是它穿了双“AJ”——19寸的大脚是标配，优势是好看又兼具运动性，不过换轮胎的时候你要做好心理建设，没人看出你心在流血就自然能达到凡尔赛的效果啦。
至于动态体验上，我曾经开过高尔夫、两厢思域、两厢福克斯，也开过02的普通版，就是没有机会开上02的Hatchback，就因为根本没邀请我们。很明显我们就是在疯狂暗示厂家！所以也说不上02Hatchback给我的驾驶感受如何，但如果让我期待的话，我期待它动力像福克斯那么猛，比高尔夫要安静就好，这要求对于02来说一点都不过分。
发现了吗？我压根就没拿思域跟它比，这才叫过分。
小结
作为新生代的国产自主品牌，领克有着许多可圈可点且有待发酵的各种问题，可你仔细想，哪个品牌不是这么一路走来的？
我们看着现在两厢思域站在type-r的肩膀上，大众的EA211搭配7DCT的动力总成可靠稳定，福克斯三缸技术，是的不好意思福克斯两厢是三缸机，现在你已经看完了，知道这个也没关系了！但福克斯是全球至今为止最强三缸机！
就不接受反驳。
回正题，当然你也可以选择高尔夫8跟着它一起长大变老，即使它的R版也并没有特别传递给用户这种钢炮的态度。
还有两厢思域，你当然可以花费精力使它跑得更快，但这样做违法且给不了你高级感，这种高级感来源于你每天在通勤路上，给你舒适出行的高级感，当然有些时候高级感也是给副驾驶营造的，你应该会懂吧？
最后是福克斯两厢，人人都说它三缸不好，你可能渐渐也这么认为，这三缸可能真的不是个好东西，从而渐行渐远，直到你把手中的键盘敲烂，也不知道三缸究竟能给你带来什么乐趣。
不要让别人的观点淹没了自己内心的声音，如果你喜欢他们其中哪一辆尽管去尝试去选择，每辆车都会有自己的缺点和优点，就像大自然里面就没有坏天气一样，无论是风和日丽还是大雪纷飞，都是大自然给人类的馈赠。
领克02Hatchback令我感兴趣的不仅仅是因为它配置高、动力足，而是现在大家都在主攻纯电出行的时候，领克依然推出一辆让你感觉好玩的车，这种好玩可能会停留在内燃机时代，而且还仅停留在中国国内短暂的内燃机时代。
你可以批评它哪些地方做得不尽人意，它可能会继续改进，也可能改着改着像尚酷那样渐行渐远。消失却留下来过的痕迹，它足以陪你走过你人生中特别有意思的一段路，这就是一种坚强的无奈，孤独的圆满吧。