大狗の山城潮野“探险”视频:车业杂谈
编辑:滚滚君
对于哈弗大狗来说,“大狗”二字便是它“出圈”的源头。而与传统城市SUV不同的是,其具备更多样的年轻属性,以及更丰富的玩乐趣味。这一点,在此前试驾的1.5T版本车型上不够明显,但“新鲜出炉”的2.0T车型却从方方面面都诠释了“3/4刻度座驾”的深层含义。话不多说,咱们直奔主题,带这个家伙去“越野”一番就知晓!
2.0T版本的大狗在外形层面上,与此前的1.5T版本车型没有大的不同,依旧是硬朗且“呆萌”的风格,前脸部分最吸引人的依旧是方框圆形大灯,以及大面积镀铬装饰的硬朗大嘴。
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数据层面,2.0T+7DCT的动力组合,带来更强大的动力表现,211匹最大马力,325牛·米峰值扭矩。同时,四驱系统方面采用博格华纳的第五代Haldex四驱系统,后桥还配备牙嵌式差速锁。要知道在15万级别的SUV中,配备差速锁,这大狗也算是少有的主儿。
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硬核的越野数据方面,它还有着200mm的最小离地间隙,通过极限高。同时,24°的接近角、30°的离去角,配合360全景影像、透明底盘功能等,让它的越野能力得到全方面的加强。可玩性层面,完完全全不是一台城市SUV的实力。
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总体看来,这台大狗实力不俗且定位精准,一台城市SUV却带来硬派的越野性能,在这种细分化市场越发明显的时候,它的竞争优势全面且特殊。社长由此也大胆给它下一个定位:15万级的越野王!