CVVD黑科技加持，200马力，智跑Ace能否带领起亚走出低谷？

J.D.Power发布的美国市场2021年汽车可靠性排行榜引起了国内消费者的热议，其中国内消费者讨论最多的当属起亚品牌。起亚凭借PP100 指数（每100辆车出现的问题数量）97，位列排名榜单第三位，同时也是美国市场中最可靠的普通品牌汽车。

但国内消费者似乎并不认可这份榜单，在国内消费者的心目中，技术落后、产品更新迭代慢等原因导致了起亚品牌在国内市场的销量每况愈下。甚至更有甚者认为：自主品牌的内燃机技术已经远远领先韩系车，所以自主品牌侵占了韩系车的市场份额。

事实果真如此吗？其实不然，至今为止，韩国的汽车工业仍是排名世界汽车工业前列的存在。拥有丰富经验、完整体系、以及深厚技术底蕴的韩系车依旧是汽车工业中不可或缺的一份子。2019年，现代、起亚品牌在全球范围内的年销量约720万辆，排名全年销量榜第五，充分证明了韩系车强大的实力。面对起亚在中国市场的颓势，东风悦达起亚将在即将到来的7月带来产品力十足的全新智跑Ace，试图通过它挽回失去的市场份额。

一直以来，动力、燃油经济性似乎都是矛盾体，想要强劲的动力输出，就不太可能有低油耗的表现，毕竟吃得饱，才能干的多！“又要马儿跑得快，又要马儿不吃草”这种理想状态从来只存在于人们的臆想之中。久经沙场的汽车厂商们自然懂这道理，古往今来的汽车厂商都尽力去尝试在燃油经济性和动力之间做出平衡，小排量涡轮增压发动机正是这种发展趋势下的必然产物，相比同等动力水平的自然吸气发动机，它排量可以做到更小，有着更低的油耗；对比同排量自然吸气发动机，它又有着更佳的动力表现。

仅仅靠涡轮增压技术带来的效果就能满足消费者的需求？不，在厂商眼中，这远远不够！除了改变发动机的进气形式外，汽车厂商们还试图通过改变发动机的配气机构去做到具备强劲动力且低油耗。有着深厚技术底蕴的起亚就是其中的代表，从最开始运用CVVT（连续可变气门正时）技术来提升发动机的工作效率以及动力输出；到后来的DVVT（进排气双可变气门正时）技术，再到搭载DVVT+CVVL（连续可变气门升程）技术的发动机，这些都是为了保证发动机在保持高效运作的同时，带来更强的动力！

发展至今，起亚在配气机构上的技术已经来到了第四代，在智跑Ace上搭载了拥有第四代CVVD系统的1.5T发动机，该套CVVD系统有效的解决了市面主流的DVVT+CVVL组合通过气门开启深度来改变进气量不充足的问题。第四代CVVD系统主要由可控制气门开闭时机的DVVT（进排气双可变气门正时技术），以及可控制进气持续时间达到最优的CVVD连续可变气门持续期两大核心技术组成，该套配气系统可以根据不同的动力需求去调整气门的开闭时机，精准控制进气量，从而提升燃油经济性。

当发动机在匀速行驶这种低负荷状态下工作时，CVVD系统将在压缩冲程时的中晚期关闭进气气门，让部分混合气通过进气气门“吐出”，一方面减少了压缩过程中的阻力，另一方面实现了膨胀比大于压缩比，有效提升燃油经济性；而需要动力时，CVVD系统将在发动机压缩冲程的初期关闭进气气门，从而使混合气得到充分压缩，带来更佳的扭矩输出，提升动力响应。

很多厂商让发动机实现米勒循环、阿特金森循环来保证燃油经济性，搭载了CVVD系统的发动机最大的优势在于：它能完全独立控制气门关闭和开启的时机，让发动机可以在奥托、米勒、阿特金森循环中自由切换，从而提升燃油经济性。

除了先进的CVVD系统外，智跑Ace所搭载的1.5T发动机还配备了高压直喷系统，喷油嘴的压力达到350bar，能让汽油更好的雾化，然后与空气混合，燃烧更充分，以此提升燃油经济性。此外，这台1.5T发动机还配备了皮带张力自动调节装置、综合流量控制阀等配置，用于提升燃油经济性。

传动方面，为了提高燃油经济性，智跑Ace搭载高传动效率的第二代7挡双离合变速箱，通过使用低摩擦技术，提升传动过程中的能量损耗，提升燃油经济性。此外，第二代7挡双离合变速箱的压力盘及中心厚度进一步增大，具有更强的热容量，更耐高温，稳定性更强。

这一系列为了提升燃油经济性的升级，导致的结果就是：搭载该款动力总成的智跑Ace的百公里油耗仅为6升。

油耗低可并不意味着这台发动机的动力表现差，智跑Ace的1.5T发动机采用了大容量涡轮增压器，配合上CVVD系统、高压直喷系统等，使它的最大功率达到200马力，峰值扭矩253牛·米，配合上换挡迅速的7挡干式双离合变速箱，它的百公里加速时间仅需8.7秒。这仅仅是官方数据，实际笔者驾驶下来，感觉还要更强。此外，体验过程中，变速箱的改变是显而易见的，整个百公里加速过程变速箱显得尤为安分，平顺的让人不敢相信。当然，由于换了大容量的涡轮增压器，这台1.5T发动机的涡轮迟滞会略微有些明显（这可能是笔者能找到的唯一缺陷）。

我们在此前分享过关于智跑Ace的外观以及内饰，整台车较现款车型有了很多升级，这些升级显然是奔着年轻消费者的需求去的。再结合优秀的动力总成，智跑Ace的产品力还是比较强的。看得出来，智跑Ace是东风悦达起亚拿出足够诚意的一款产品。新车将在7月份正式上市，近期有购车想法的看官可以等等它。如果智跑Ace能有一个合理的定价，它或许真能成为起亚扭转局势的先锋！

当然，对于起亚而言，智跑Ace所搭载的尖端科技可以让国内消费者感受到其强大的技术储备，这对其重塑品牌形象有着相当大的帮助。关于智跑Ace，你有什么想说的吗？欢迎在下方评论区留言！