重庆车展|硬核大玩具！长城火炮皮卡正式上市，售价17.98万元起
撰稿 | 文 捣 编辑 | 雷铁军
版式 | 赵炳亮 出品 | 车动力
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在6月12日的重庆国际车展中，“硬核大玩具”——长城火炮全国正式上市，售价17.98万元起，并提供舒适包、科技包两种选装套餐，以满足用户的更多个性化需求。
在上市现场，火炮在驭炮而行APP开启限量抢购，首批已售罄，成功购车用户可享受价值8848元的权益大礼包，且科技包优惠2000元。7月1日12:00，将开启第二批抢购！
长城炮系列的皮卡有着壮硕的外观姿态，而长城火炮相比目前在售的车型来讲最大的区别则在于它采用了双门短轴的座舱设计，使得整车看上去较为收敛。再加上外观黑化越野套件和越野轮胎的加入，让这款双门皮卡看上去更加具有粗犷的气质。
虽然新车造型依然延续了长城炮设计，不过“火炮”采用了双门短轴设计理念，2745mm超短轴距、28°纵向通过角以及最高达249mm离地间隙，整体看上去更像是一台玩具属性的皮卡车。
不过，您可不要小瞧了新车型的实力表现，要知道“火炮”加入了大量越野套件，让火炮拥有更高的机动性和通过性。自亮相以来，火炮攀珠峰、穿滇藏、护科考，进行万里测试，尽显极致硬核实力，更彰显出无惧挑战的越野精神。
火炮的内饰基本与普通版炮车型相近，主打简约实用，四幅式方向盘集多功能于一体，左右对称式的中控布局看上去十分整洁清爽，在驾驶室、货箱等位置预留多个电气改装接口，并配备原厂改装电气功能开关，方便拓展露营用电和牵引装置等。和目前常见的皮卡粗狂设计相比，更富有城市化气息。
在动力方面，新车搭载一台2.0T高功率发动机，最大功率215马力，峰值扭矩380牛·米，匹配采埃孚8AT变速箱。同时，新车还搭载了博格华纳分时四驱系统，以及前后桥电控差速锁。具备经济/标准/运动/雪地/泥地/沙地以及四驱低速模式在内的共7种全地形驾驶模式。
可以看到，“火炮”为了进一步增加越野性能，加入了博格华纳分时四驱系统，再加上前后桥电子差速锁、氮气越野减震器、百路驰KO2轮胎、前绞盘、涉水喉等发烧级越野装备。车辆通过性大幅提升，在狭窄山路上，更小的转弯半径也让车身更灵活。
得益于博格华纳分时四驱系统和前后桥电子差速锁，脱困能力更强，不管是沙漠、戈壁、河滩抑或是泥沼，都能从容面对。论越野性能，完全可以跟众多老牌硬派越野车型相媲美。更有国内首创越野侧踏，让火炮的越野基因更加纯正，脱困能力极为出众，能够满足越野爱好者不受限制的追求。
【车动力说】面对竞争日益激烈的皮卡市场，虽然前行之路一定会充满未知的困难，但已经在各方面建立足够优势的长城系皮卡车型，早已具备了从容面对的能力。以强大的产品力、精准的产品定位以及成功“出圈”的话题指引，长城系皮卡很快就会成为中国版的“F150”，代表中国制造的皮卡力量。
