看展|长安福特增加新战力 EVOS ST-Line首发

本届重庆车展上，长安福特的动作不可谓不大，先是全新高端中大型SUV福特EVOS家族旗下ST-Line车型首发亮相并限量开启首订；再有原生高性能插混SUV锐际插电混动版官宣上市，补贴后市场指导价仅为20.8万。

继全新高端中大型SUV福特EVOS首发版于4月上海车展完成全球首秀后，福特EVOS家族中最具个性的ST-Line车型，开启首订。作为首款采用“势能美学”设计理念的全球战略车型，相较于以往的车型，福特EVOS显得很不一样。

作为首款采用“势能美学”设计理念的全球战略车型，福特EVOS在动静之间展现刚柔并济的独特力量，在先锋科技中展露本色锋芒。而源自Ford Performance设计的福特EVOS ST-Line出场就自带高光。贯穿式风刃灯带、呼吸式3D“动能鳞甲”、尾部流畅的“快背”造型，以及尾灯内部“动能鳞甲”纹理细节，处处“暗藏心机”。精致红色饰条环绕座舱，唤醒福特ST-Line的运动性能精神。座椅的设计灵感来源于赛车，独特的座椅材质及动感的红色纹理赋予了ST-Line高科技的动感氛围感。

侧面造型展现了设计师优异的设计功底，车身两侧曲面造型与下折线搭配散发出光影，微微上扬的车尾与车身曲面，营造出俯冲的的车身姿态。车顶平缓的曲线搭配黑化处理的A柱与车顶，让车身侧面姿态看起来修长协调。参数化鳞格贯穿式尾灯与车头的3D鳞甲矩阵中网相呼应，贯穿式尾灯使车尾看起来更加宽，车尾没有过于复杂的型面，各种设计元素搭配恰到好处。

来到内饰部分，中控台嵌入了一块12.3英寸高清仪表盘和一块27英寸4K中控屏幕，两块屏幕组成了一个超广域巨幅屏，给乘客带来了很强的视觉冲击力。随着触控屏幕尺寸增加，车内物理按键大幅减少，中控面板看上去更简洁。

作为“福特中国2.0”下诞生的首款全球战略车型，福特EVOS搭载FNV智能互联全网架构。FNV采用高度集成式电子电气架构设计，赋予福特EVOS 整车OTA升级能力，用官方的话来说，其堪称“合资界的最强大脑”。

新车搭载了百度人工智能技术和国内互联网应用生态的SYNC+ 2.0 智行互联系统，可支持70多种模糊语义识别。同时还匹配了福特首款虚拟人工智能助手VPA智行伙伴，能以不同动画和拟人表情配合不同驾驶场景。

虽然是全球首秀，但官方并未公布EVOS的动力信息，按照福特现在的动力规划，新车不大可能单独搭载一套新的动力系统，国产EVOS动力规格可以参考已经上市的福特锐际。

据了解，新车有望于今年下半年正式上市，由于盲订截止为8月26日，新车也有可能在届时开启正式的预售，最终的上市时间应该在11月前后。同时其同平台的兄弟车型全新蒙迪欧也已经在国内外曝光了测试谍照，根据此前的规划有望于2022年一季度上市，未来能有怎样的表现，非常值得期待。