一台“乞丐版”探岳X，年轻人开它挺合适

对于现在的年轻人来说，手握20多万预算想买一辆SUV，真不是一件容易的事，在这个价位里，大众途观L、丰田汉兰达、本田冠道都是卖得比较好的车型，可惜的是这些车在风格上往往更偏向家用，与年轻人很不搭调，所以前不久我身边的一位朋友在选车的时候，并没有考虑这些大热门车型，而是把目光锁定在了一辆相对小众的车型身上——一汽-大众探岳X！#福运双至尽在大众#

我这位朋友30岁，去年8月份结了婚，手里刚好有点闲钱，就想换台车，他之前开的是一辆14款的卡罗拉，车确实是好车，在他手里跑了7万多公里，没犯任何毛病，而且很省油，就是1.6L+CVT的组合太肉了，开着没什么乐趣，所以这次换车朋友打算换一辆带“T”的车，考虑到以后要孩子，空间也不能太小，因此就决定买一台SUV，看来看去，就相中了探岳X。

朋友说，当初去看车的时候，本来是想去看探岳的，但是刚好旁边停了一辆探岳X，他瞬间就被这台车吸引到了，探岳X属于探岳的COUPE版本，两台车在前脸部分就有比较大区别，探岳X的贯穿式下包围看起来更有进攻性，侧面大溜背的轿跑造型更是十分动感，在车尾部分，探岳X采用了比较狭长的尾灯设计，底部还带有双边共四出的排气口，虽然只起到装饰效果，但对于整体的运动感确实有很大提升。

在内饰方面，探岳X和探岳就没有明显的区别了，都是大众经典的T字形布局，中控屏偏向驾驶员一侧倾斜，座椅是皮和Alcantara材料混搭的，唯一不同的是探岳X使用了全新样式的方向盘，看起来要更加精致一些。朋友提的这台是330TSI两驱尊贵智联版，也就是全系的最低配版本，官方指导价235800元，店里给了2.5万元的优惠，裸车成交价是210800元，算是购置税、保险等费用，全部办下来一共花了不到24万。

虽然只是低配车型，但朋友觉得这台车的配置已经足够丰富了，像定速巡航、全景天窗、电动感应后备箱、无钥匙启动、无钥匙进入、真皮方向盘、全液晶仪表盘、座椅电动调节、座椅加热、车内氛围灯、感应雨刷、自动分区空调、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置这些功能应有尽有，平时使用起来都很方便。

关于空间，很多人会以为作为一台轿跑SUV，探岳X的空间会缩水，但实际上并没有，朋友1米78，体重160g，不论坐前面还是后面头部空间都很充足，后排腿部空间也有两拳左右的距离，后备箱在常规状态下已经很宽很深了，放四个21寸的行李箱没问题，放倒座椅之后更是直接可以当双人床，以后和女朋友出门自驾游，玩累了铺个气垫就能躺在里面休息。

探岳X的动力部分是让朋友最满意的地方，这台2.0T低功率发动机的最大马力是186匹，最大扭矩320N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，官方给出的0-100km/h加速时间是8.7s，比起之前的卡罗拉可以说是鸟枪换炮了，动力随叫随到，平时开车用经济模式就可以了，标准模式下深踩油门就能带来比较明显的推背感。另外在油耗方面，朋友大部分时间都是在市区内行驶，走走停停，目前表显的油耗是8.6L/百公里，已经算很经济的了，相信磨合期过后还能再降一些。

当然，车无完车，探岳X也不是十全十美的，朋友觉得它的内饰用料不算太高级，还是有一些塑料感，另外在低速换挡的时候能感受到轻微顿挫，但是这些小瑕疵都在可接受的范围内，总体来说还是非常满意的一次购车体验。以上就是一位探岳X车主的真实感受，希望X这台车感兴趣的朋友在看到之后能有所帮助，大家有什么问题也欢迎在评论区留言，感谢支持！