​【视频】Lab测试：你能想象别克昂科威Plus艾维亚的刹车有这么变态吗？

本次我们测试的车是别克昂科威Plus 2021款Avenir艾维亚7座版——官方将这款车竞争车型定为大众途观L，我觉得至少还要加上即将上市的第四代丰田汉兰达。

“Avenir艾维亚”其实是别克旗下的“豪华加强”品牌，有那么一点点雷克萨斯之于丰田的感觉。从这个概念来看的话，这款车应该是未来别克昂科威Plus家族的旗舰车型了。考虑到短了一截的艾维亚版昂科威S都要卖到27.99万，再有就是竞争车型大众途观L以及即将上市的第四代丰田汉兰达可能的定价，所以别克昂科威Plus 2021款Avenir艾维亚7座版上市之后，其官方售价大概会在28.99万到29.99万之间。

这款车测试下来的结果就是，静音很好，车漆很棒，钣金有点小问题，操控则不算问题，而刹车表现则是有点开挂了！照例强调一下，由于车况、路况、湿度、气温和周边环境的不同，所以加速、刹车、操控、真实续航力以及静音性测试等数据仅供参考，不可作为客观对比依据。