我是AMG E63S，我也叫BRABUS 800，我还有800匹的马力

对于喜爱德系改装车的玩家来说，Brabus这个名号应该不陌生，这间位于德国的车厂并非单纯的改装厂，而是一间能生产制造汽车品牌的车厂，在全世界有着响亮的名号，深得性能车迷的宠爱，而当最新款的奔驰E63 S落入Brabus手中时，会出现什么样的作品呢？

新世代的奔驰E-Class于2017年进行了大改款，车型代号为W213，而到了2020年10月时，还进行了小改款，并推出了该车系中性能最顶级的AMG E63 4Matic+，搭载的引擎为4.0升V8双涡轮增压引擎，有着571hp的最大马力、76.5kgm最大扭力的动力输出，变速系统则为AMG Speedshift MCT 9速变速箱，百公里加速仅需3.5秒；如果是性能更强悍的E 63 S 4Matic+，动力输出则会来到612hp最大马力，以及86.7kgm最大扭力的输出，百公里更是被压缩到了3.4秒。虽然两种车型出厂时都会被电子限速在250km/h，但若是选配AMG Dynamic Plus套件后，则可以将极速推升到300km/h。

那么，原厂就已经相当强悍的车子，在Brabus手上会是怎样的一番模样呢？早前，Brabus推出了一台名为Brabus 800的车子，以E 63 S 4Matic+车型为基础，进行全方位强化改装。

接下来，看看这台Brabus 800都做了哪些改动。首先在动力强化部分，基于E 63 S所搭载的M177 4.0L V8 BiTurbo双涡轮增压汽油引擎，Brabus以自家的B40S-800 PowerXtra升级方案加以应对，硬件部分换装两具加大的涡轮增压器、高流量进气系统、不锈钢排气系统(具可变阀门系统)、强化供油与冷却系统等方式来打好底子，并以自家的PowerXtra电脑重新撰写ECU程序，以对应强化后的进风量，让E 63 S 4Matic+原厂的612hp/86.7kgm动力输出，升级到800hp/6600rpm最大马力，与102.0kgm/3600rpm的峰值扭力，提升幅度达188hp马力与15.3kgm扭力，使得0-100km/h加速自3.4秒大幅缩短至3.0秒，极速则维持原有的300km/h表现。

当然了，这台Brabus 800不仅是动力方面进行了大幅强化，外观方面还升级了与性能表现相符的外观套件，一套专属的车身空力套件，包含了以碳纤维材质打造的水箱罩、前保杆左右两侧进气坝、前下扰流、左右侧裙、后下分流器与扰流尾翼等，每个部件都可明显看出与原厂的不同，加上大面积的碳纤维纹路装扮，让Brabus 800 W213有着极为强悍的外观气息。

侧面刹车卡钳上的Brabus字样与前叶子板上的Brabus 800的铭牌，在在都显示出此车不凡的定位。

底盘部分，则配置规格为前9J、后10.5J×21吋的Monoblock PLATINUM EDITION Z式样锻造铝圈，以及前255/30R21、后295/25R21的性能胎，辅以可降低10-25mm车身高度的Airmatic Sport主动式气压悬吊系统，整体搭配起来让Brabus 800一出场就具备王者霸气，明眼人一看就知道绝非善类。

内饰部分，Brabus 800 W213配置了拥有Brabus字样的LED迎宾踏板与铝合金油门刹车踏板，Brabus同时也提供了顶级皮革内装、麂皮、木材以及碳纤维内装套件，让车主选择喜爱的材质进行强化。

你觉得这台Brabus 800怎么样？

本文部分内容分享自Carnews