从林肯汽车和长安汽车合资成立长安林肯后,林肯汽车的销量便出现了大幅提升,已经连续9个月实现了同比环比双增长,哪怕时间进入到2021年,这种增长趋势也是不降反升,林肯汽车2021年1月份在国内共售出了超8200台汽车,其中林肯冒险家的销量突破了5000台,这也是冒险家在华单月销量首次突破5000台,并且年前冒险家在很多地区都是没有任何优惠的,可见这款车的产品力有多出色了。而在年后我们从沈阳林肯经销商处了解到,冒险家出现了1.5万元的优惠,因此,在接下来的2月份,林肯冒险家有望创造更高的销量记录。
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相比BBA的紧凑型SUV,林肯冒险家的优势就是全系标配2.0T高功率发动机,在动力输出方面更加充沛,而BBA的同级车型都是主打小排量发动机,比如宝马X1的1.5T发动机、奥迪Q3的1.4T发动机和奔驰GLA的1.3T发动机,并且BBA的紧凑型SUV卖得比林肯冒险家还要更贵一些,因此,冒险家的“卖点”就是更低的价格和更大的排量以及在传动系统方面的优势,比如BBA的紧凑型SUV都配备了7挡双离合变速箱,而林肯冒险家是8AT变速箱,把2.0T+8AT作为全系标配更能突出它的性价比。
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如果说245马力/390牛·米的动力输出是冒险家的优势的话,它的劣势也同样十分明显,相比BBA的同级车型,冒险家的二手车保值率相对偏低,换车时亏损的钱让车主大呼肉痛,笔者还是那句话,买新车时要选择保值率高的车型,买二手车时就要选那些保值率低的车型,这样选择的好处就是保值率低的车型的亏损已经被第一任车主承担了,选择二手车后就无需承担保值率低的亏损了,而选择保值率高的二手车,顶多就是省出了购置税,比如丰田普拉多,第一任车主开个三五年仍然可以按照原车价格出售,然后再选择二手车就没有任何意义了。
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林肯冒险家的价格比BBA的同级车型低一些,但是它的维修保养价格并不便宜,在所有豪华品牌中林肯汽车的维保费用也算贵的,隐性方面会增加很多额外的用车成本。有贵的就有便宜的,哪个豪华品牌的维保费用最便宜呢?肯定不是德系车和美系车,奔驰、宝马和奥迪的维保费用也很贵,林肯、沃尔沃、捷豹路虎、凯迪拉克这些品牌的维保费用并不比BBA低,剩下的就是雷克萨斯了,并不是说雷克萨斯的维保费用低,而是雷克萨斯推出了新车6年免费保养、免费维修的维保政策,在售后方面,6年内雷克萨斯是不花钱的,这也是雷克萨斯在竞争时的一大优势,另一个优势是什么呢?就是它进口车的身份了。
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再回到林肯冒险家上,现阶段的冒险家出现了1.5万元的优惠并不偶然,因为年后就是汽车销售淡季了,该买车的年前都买了,年后竞争加剧,只有拿出优惠来才能提高竞争力,所以说呢?冒险家的1.5万元的优惠只是“开胃菜”,在接下来的时间里,冒险家有大概率会出现更高幅度的让利,因为现在宝马X1、奥迪Q3和奔驰GLB等车型的优惠力度在很多地区都在7万元以上,冒险家的销售压力也很大,年后的汽车市场销售“大戏”正在越来越有趣儿。