北汽蓝谷总经理辞职！她接任！

电动知家消息，近日，北汽蓝谷发布关于经理辞职并聘任经理的公告。公告显示，原公司经理刘宇已提交书面辞职报告，其因工作调整原因，申请不再担任公司经理职务。此外，公司同意聘任代康伟女士作为职业经理人担任公司经理，任期三年，试用聘期一年。值得注意的是，刘宇辞职后，仍继续担任北汽蓝谷公司董事长、董事会战略委员会主任委员、董事会提名委员会委员职务。

刘宇在2012年11月至2015年10月，历任北京汽车销售有限公司副总经理、总经理；2015年10月至2016年6月，任北京汽车股份有限公司采购中心主任；2016年6月至2018年6月，任北京汽车股份有限公司副总裁，兼任该公司汽车研究院院长；2018年6月至2020年6月，任北京汽车股份有限公司副总裁，兼任北京现代汽车有限公司常务副总经理。2020年1月，刘宇被董事会选举为北汽蓝谷董事长。

据了解，代康伟,女，1983年6月出生，毕业于北京理工大学机械工程专业，研究生学历、工学博士学位。代康伟于2008年加入北汽集团，2008年4月至2021年5月，历任北汽福田研究院新能源技术中心软件开发工程师、新能源系统开发所开发管理部副部长；北京新能源汽车股份有限公司工程研究院系统集成与标定科工程师、系统集成与标定科科长、技术中心主任助理、策略开发部副部长、策略开发部部长、院长助理、院党委委员、副院长。2021年3月至今，任北京新能源汽车股份有限公司蓝谷动力系统分公司总经理。2021年4月至今，担任北京新能源汽车股份有限公司党委副书记、董事、总经理。2013年，代康伟加入北汽新能源，专注于纯电动乘用车研发，曾主持北汽蓝谷与宁德时代的合作项目，主导CTP无模组电池开发。

2018年，北汽新能源通过借壳方式上市，上市公司更名为“北汽蓝谷”，北汽蓝谷也因此成为登陆A股市场的新能源汽车第一股。近来，北汽蓝谷经历了一系列的人事变动。2020年7月北汽集团掌门人易主，在北汽干了18年的徐和谊，把一个有创收、有负担的大企业交到了姜德义手里。今年1月25日，北汽蓝谷新能源科技股份有限公司发布公告称，公司董事会于近日收到姜德义先生递交的《辞职函》。辞职后，姜德义先生不再担任公司任何职务。同时选举董事刘宇先生为公司九届董事会董事长、战略委员会主任委员。姜德义是在去年9月接任北汽蓝谷董事长，仅仅4个月后就闪电离职。

不过在刘宇接任董事长仅仅数天之后，就爆出北汽新能源裁员20%的新闻，不清楚是否刘宇接任之后，即雷厉风行推行改革。据当时一位不愿具名的 北汽新能源内部人士表示，在传统农历新年到来之前，北汽新能源正计划启动一轮裁员，比例高达到20%。（曝北汽新能源裁员20%，高管也未能幸免）

此次换任的背后，是北汽蓝谷经营的连续亏损。在北汽蓝谷公布的2020年以及2021年第一季度财务报告中，2020年公司营业收入为52.7亿元，同比下滑77.6%，净亏损64.82亿元；2021年第一季度营业收入为8.3亿元，同比下滑50.19%，净亏损8.54亿元。显而易见，在刘宇上任总经理之前，北汽蓝谷在经营方面可能已经出现亏损。

对于2020年的严重亏损，北汽蓝谷工作人员表示，由于疫情影响，公司内部产销量并未达到预期值，尤其是销量占比较高的对公业务，更是受到新冠疫情的严重影响，从而出现收入和毛利润大幅下降的结果。根据北汽新能源公布的财务报告，也可印证此说法，2020年北汽新能源累计销售25914辆，同比下滑82.79%；2021年第一季度销量总额为3149，同比下滑65.01%。

对于北汽蓝谷在不容乐观的市场表现中如何逆风翻盘，刘宇在任公司总经理时曾表示，北汽蓝谷要通过两三年的时间，从传统制造业向真正的ICT企业转变。北汽内部工作人员表示：“此前北汽蓝谷与华为合作推出的极狐阿尔法S以及极狐阿尔法S.HI版正式下线，不仅标志着双方在电动汽车领域的落地结果，也是北汽蓝谷向ICT企业转型的明确信号。”但是针对极狐阿尔法S对北汽新能源的营收拉动效果不明显的情况，业内人士表示，北汽与华为的合作，从极狐的技术能力方面上看，效果可能不会很明显，也就是说北汽蓝谷的极狐汽车在技术层面还有些许的欠缺。在目前的新能源汽车市场中，真正能制造出适合市场的产品，即符合新时代消费人群的智能汽车，一切问题都会迎刃而解。而技术出身的代康伟上任以后，无疑会为北汽蓝谷提供技术上的加持。

北汽蓝谷官方还表示，代康伟上任后，北汽蓝谷除了保持“三电”领域的传统优势外，还将依托华为，在智能网联和整车数字化转型方面有更多动作。此次38岁的代康伟出任总经理，使北汽蓝谷高管团队的平均年龄再次降低。北汽蓝谷正以团队的年轻化，将产品瞄定年轻新生代客户，推动产品和品牌的年轻化。