标致终于更换新车标了，首款换标车将于3月亮相

法系车在国内的待遇没有德系车那么锋芒毕露，也没有日系车那么深入人心，甚至在销量上还没有韩系车高，无论是标致还是雪铁龙，亦或是退出中国市场的雷诺汽车，都无法在销量上取得让人满意的成绩，即便是主打高端市场的DS品牌，也被宝能收购了。综合看下来，法系车没有一个“能打”的，犹如明日黄花一般日益萎靡，“老三样”时期的辉煌也一去不复返，那时的神龙富康是能够与桑塔纳和捷达相媲美的，到了“新三样”时期，海马福美来、现代伊兰特、别克凯越的强势崛起，让形势不错的法系车泯灭在茫茫车海中，直到现在，法系车也没有恢复元气。当然，法系车也没有停止推出新车的步伐，因为欧洲市场也同样重要。

标致汽车更换了新车标，但是在现有的车型上却没有使用，直到全新标致308的出现，才让全新盾形雄狮LOGO再一次引起关注，现有的车标是一只双腿站立的雄狮，而新车标则是采用了雄狮的头部，并且雄狮的嘴巴是张开的，看上去十分凶狠。在颜色上，两者也有明显区别，老车标是银色的，而新车标是是黑底金色的，看上去比老车标更有档次。全新标致308也是首款采用新车标的车型。

燃油版标致308

插混版标致308

全新标致308共推出两个版本，一个就是1.6T燃油版了，对于这台1.6T发动机，了解标致的朋友应该都不陌生，它是由PSA与宝马共同研发的，在标致和雪铁龙多款车型上都有搭载。另一个是插电式混合动力车型，命名为标致308 PSE，它仍然搭载了这台1.6T发动机，不过却在后桥上增加了一台电动机来驱动后轮，在驱动方式上更加多样化，只用发动机行驶就是前驱车，只用电动机行驶就是后驱车，混合动力行驶就是四驱车。这套混动系统可以爆发出304马力的最大功率，在动力输出方面很有优势。

根据全新标致308的定位来看，它的主要竞争对手就是大众高尔夫和福特福克斯，定位更高的308 PSE则是剑指大众高尔夫R。据悉，新车将于今年3月正式亮相。当然，这只是欧洲市场的首发亮相，至于国内东风标致什么时候正式引进生产还是未知数。