阿斯顿马丁DB11，让人无福消受的绝美艺术品！
在漫长的汽车发展史中，出现过许许多多的美艳车型，他们或像庞蒂亚克火鸟一样在如今难觅踪迹，或者像保时捷911一样延续至今。但是，他们绝美的车身线条无疑在汽车历史中划上了浓墨重彩的一笔，而阿斯顿马丁最新推出的DB11跑车,注定也会被写入传奇史册！
阿斯顿马丁DB11采用了阿斯顿马丁最新的设计语言，经过全新设计的多边形大灯，眼神格外的威严凌厉，巨大的起劲格栅，凸显了整车的运动质感，而发动机舱上面隆起的线条和出风口，更使车头的力量感十足！
而侧面线条，无疑是阿斯顿马丁DB11最美的地方，修长的发动机舱，绝美的coupe线条，与前翼子板完全融合的侧出风口，尺寸巨大的轮毂，内嵌式的车门把手，拼色设计的半悬浮式车顶，略微上扬的后翼子板线，组成了阿斯顿马丁DB11绝美的侧身颜值！
该车的尾部设计，采用了类似于阿斯顿马丁ONE_77的灯组造型，飘逸而又性感，后备箱微端的出风口能为该车提供不俗的下压力，从而让其不需要突兀的大尾翼。碳纤维材质的下包围和打孔的扩散器更是质感十足，双边双出的排气也暗示着该车的不俗性能。
内饰方面，该车在延续了阿斯顿马丁家族设计的同时，通过细节设计的改变，使得车辆内饰的科技感得到了进一步的增强，与奔驰合作衍生的车载系统，在易用性和功能性方面得到了很大的提升。采用实木饰板设计更加突出了该车的豪华质感，实体按键的大规模减少，使内饰整体更加简洁明快。再加上大量的真皮材质，营造出了浓厚的“英伦风情”。
DB11全系共有两款发动机可选，来自戴姆勒AMG的4.0L双涡轮增压V8发动机，和马丁自产的5.2 V12涡轮增压发动机，均匹配来自ZF的8速自动变速箱。虽然排量不同，但由于车重的变化，车辆的性能实际上相差无几，V8发动机最大扭矩为675N·m，百公里加速时间仅为4秒，V12发动机最大扭矩为700N·m，百公里加速仅需3.9秒。
而DB11的V8入门车型售价就已经达到了228万，看来，这款绝美的艺术品，的确有些让人无福消受了。