文|人间烟火
6月9日,在2021年亚布力中国企业家论坛年会“大变局下开新篇”中国商业心灵全会上,比亚迪集团董事长兼总裁王传福作为中国制造业企业家代表,发表了“比亚迪的坚持”主题演讲,讲述比亚迪创业26年来坚守绿色梦想、坚持技术创新、专注制造业发展、坚守企业家责任担当的心路历程。王传福在亚布力论坛中国商业心灵全会发表主题演讲
从一部企业愿景片说起
在2008年,王传福亲自主导拍摄了一部企业愿景片,在片中,他为比亚迪勾勒了太阳能、储能电站、电动车的绿色梦想,如今,这部片子再次播放,令人唏嘘。彼时,外界不理解比亚迪,认为是讲大话,但现在来看,是多么的具有前瞻性。
当前,全球进入到减碳新阶段。我国也在今年提出“2030碳达峰、2060碳中和”目标,而比亚迪的愿景片里所涉及的行业领域,都已成为了眼下的风口,各行业发展的势头如破竹般迅猛:太阳能发电从当初的15元人民币/瓦左右,逐步降低至1.3元人民币/瓦;铁锂电池,从循环3000次、续航300公里,提升至现在的可循环1.5万次、续航600公里。
在这个过程中,比亚迪是当之无愧的推动新能源各行业发展的中流砥柱。王传福说,长期以来,比亚迪坚持以解决社会问题为导向,以技术创新为驱动,以超前战略眼光布局产业发展,坚守绿色梦想,为人类社会可持续发展提供有效的、接地气的解决方案。
2008年,王传福勾勒太阳能、储能电站、电动车绿色梦想
“不能总是被卡脖子”
在变革的年代,技术越来越起到决定性作用。
在新能源车领域,未来的技术,要考虑产品的安全性及社会资源承受度。没有安全性,新能源车全面普及将无从谈起;新能源车用电池如果大量使用镍、钴等稀有金属,当原材料无法稳定供应或燃油车全部被新能源车代替时,原材料供需矛盾将不可避免。
王传福说,中国是个多煤少油的国家,进口石油超过70%,其中70%进口石油经过南海运输,而交通运输领域则消耗了70%石油。面对“3个70%”挑战,中国发展新能源车减少石油消耗,比任何国家都要紧迫。他强调说,“中国不能从被石油卡脖子,转变成被金属钴和镍卡脖子”。
在资源短缺的现实面前,比亚迪的应对方案是:坚守磷酸铁锂。从2008年开始,比亚迪就投入了大量精力和资源去开发磷酸铁锂电池技术,至2020年,比亚迪成功推出了令业内赞叹的刀片电池,一路走来,虽困难多多,但成就满满。刀片电池的技术优势很明显,其不仅在能量密度上与三元锂电池基本相当,而且还很大程度上解决了产品安全性、稀有金属卡脖子问题。由此,比亚迪以技术、责任让动力电池转向一个正确、可持续发展的道路上。
比亚迪刀片电池解决消费者最关心的安全痛点
纯电和插混两条腿走路
当前,新能源车处于加速上扬态势,今年5月,新能源车渗透率已达11.3%,向上拓展的空间巨大。
据统计,中国约2/3家庭是无车家庭,对于这些家庭来说,第一台车购买需求更多倾向于传统燃油车,纯电动只能是备选。不过,比亚迪给出了另外一个可选项:插电混动。
在混动领域,丰田是王者。但比亚迪的DM-i到来后,丰田的地位将岌岌可危。或许,在颠覆传统燃油车市场的态度上,丰田反倒不如比亚迪DM-i来得更彻底。不过,王传福表示,比亚迪将坚持纯电动和插电混合两条腿走路。他分析道,插电混动可满足家庭第一台车需求,纯电动则是家庭第二需求,“两者是完全并行的发展路线”。
比亚迪早在2004年就启动了混合动力车型研发,从DM 1.0,到DM 2.0、3.0,再到DM-p和DM-i技术,比亚迪已在插电混动领域坚守了17年。如今,以电为主的DM-i超级混动技术更是混动界的最强音:以秦PLUS DM-i为例,可油可电续航里程最大1245公里,亏电状况下百公里油耗低至3.8L,同时,驾驶体验无限接近于纯电动车,NVH、平顺性、操作性远优于燃油车。
顺便再说一句,业内对此评价极高,认为DM-i是彻底改写混合动力的“教科书”。
比亚迪秦PLUS DM-i正成为A级燃油车的颠覆者
专注、专业和社会责任
比亚迪成立至今已26载。在这26年中,这家从零起步,到如今近五千亿市值的上市公司,其创业的过程必定是精彩纷呈的。
在现场,王传福回顾着比亚迪创业过程中一个个精彩片段:从2008年提出太阳能、储能、电动车的企业愿景,到今天站在光伏储能、新能源车和半导体的三大风口;从刀片电池“十年如一日”锲而不舍的技术研发,到DM技术十七年迭代至DM-i超级混动,进入燃油车最大细分市场;从提出1公里地铁配3公里云巴的思想启蒙,到今年4月重庆云巴示范线开通,为解决城市拥堵提供合理有效的方案。在这背后,是无数比亚迪人辛勤的汗水浇灌着不弃的梦想。
哪里有需要,比亚迪就去哪里。2020年疫情的发生,让外界更加清晰地感受到比亚迪在制造业方面的“高效”:2020年1月底疫情爆发,比亚迪迅速作出部署,援产口罩。没有口罩机,那就自己设计。比亚迪的自研能力在此时得到了充分发挥,3天出图纸、7天出设备、10天量产、24天做到全球第一、最高日常口罩1亿只。另外,比亚迪仅用3周时间就研发制造出生产熔喷布的设备,攻克以往只能从德国、日本进口的模头、喷丝板。
王传福感慨道:“强大制造业,是国家工业发展的基础;强大制造业,才能创造大量的就业岗位;强大制造业,也让国家工业变得更安全。”
2020年初,比亚迪作为中国制造业代表,快速援产口罩
快速发展的三大法宝
知名学者、《最强大脑》节目主持人蒋昌建问王传福,今年高考乙卷文综38题中,甲企业采取垂直整合模式,2008年推出首款新能源汽车,是唯一掌握三电核心技术的新能源车企业 ,甲企业最有可能是哪家企业?
王传福坦率的回应,既能做电池,又能做电机,还能做电控,目前全球也就是比亚迪。他说,掌握核心技术、制定精准的战略、拥有快速决策能力,是比亚迪发展的三大法宝。不过,他更愿意看到的是,未来,全行业一起奋斗,将新能源车市场蛋糕做大。他还告诫后来者,企业战略方向很重要,金钱买不到因战略方向错误而浪费的时间。
主持人问答环节,蒋昌建对话王传福
26年弹指一挥,比亚迪也从无到有,到做大做强,期间更是坚持技术创新、苦练内功,在制造业深耕细作,不断寻求向上发展,这是一种来自精神内核的力量。关于企业家精神,王传福总结了四点:一是企业研发的产品技术要符合国家绿色战略方向,二是要有敢为人先的创新意识,三是要坚持和毅力,四是埋头苦干。
比亚迪新能源汽车第100万辆下线
如果用一句话来描述比亚迪过去的26年,那就是梦想、坚持和责任。正是如磐石般的坚持和勇于承担的社会责任感,让比亚迪有机会走到产业发展的风口上,并承担起更多的企业责任和社会使命,也为国家及人类社会可持续发展不断贡献力量。“build your dream”,扬起帆,一路向前!
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