每天车闻：长城泰国罗勇工厂投产，爱驰汽车进军意大利

 汽车事件一：长城泰国罗勇工厂正式投产

6月9日， 长城汽车泰国罗勇工厂正式投产，作为继俄罗斯图拉工厂后长城汽车第二家海外全工艺整车制造厂；同时，首台哈弗H6 HEV也正式下线，新车将于6月15日在泰国市场开启预售，6月28日在当地正式上市。

长城汽车泰国罗勇工厂位于泰国罗勇府自由贸易区，占地面积65.88万平方米，初期年产能达8万辆，所生产的汽车60%将在泰国本地销售，40%将出口到其他海外市场。同时，工厂能为泰国当地创造1000个就业岗位。罗勇工厂具备冲压、焊装、涂装、总装完整的造车工艺，可实现混合动力汽车（HEV）、插电式混合动力汽车（PHEV）和纯电动汽车（BEV）三种新能源车型与传统燃油车型共线生产。

 汽车事件二：爱驰汽车进军意大利

近日，爱驰汽车与汽车进口商Koelliker Group达成合作，共同开拓意大利市场，并计划于今年在意大利开售U5。这意味着，继法国、德国、荷兰、比利时、丹麦等国家开售后，爱驰全球业务范围进一步拓展至南欧及EFTA（欧洲自由贸易联盟）国家市场。

据悉，为让当地用户能够体验到欧版爱驰U5，6月10日，Koelliker Group将携两款欧版爱驰U5亮相Milano Monza Auto车展，供媒体和用户试驾和体验。

 汽车事件三：盖瑞特扩建武汉涡轮增压器工厂

近日，盖瑞特宣布了中国武汉工厂的厂区扩建和生产设备升级计划，规划把原有制造基地的生产面积再扩大50%，预计在2022年第一季度完工并投入使用。

据盖瑞特全球总裁兼首席执行官芮博廉介绍，盖瑞特武汉工厂自2013年投产，2014到2020年，该工厂年均产量增速超过60%。2020年，在全球疫情重挫汽车产业的情况下，盖瑞特依然在中国市场取得了亮眼的业绩，中国区年度营收同比增速为32%。

盖瑞特是全球最大的涡轮增压器制造商，拥有员工约6000名，全球有8个分公司与工厂。每天能够生产三万颗涡轮，合作客户有奥迪、宝马、奔驰、福特、标致、雷诺、大众等。行业机构数据显示，涡轮增压器在中国乘用车新车市场的渗透率约为60％，并且保持持续增长的态势。

 汽车事件四：李斌蔚来第二工厂将于明年三季度投产

6月10日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在出席活动时表示，位于合肥新桥智能电动汽车产业园区的蔚来第二工厂将于明年第三季度正式投产。

今年4月29日，新桥智能电动汽车产业园区正式开工，而第二工厂就建设在该产业园区内。据悉，新桥智能电动汽车产业园区定位世界级智能电动汽车产业集群，将开展整车、核心零部件、自动驾驶等研发，引入数百家配套企业，形成完整与高度聚集的产业链。园区规划占地总面积16950亩，包括三个区域——智能制造区、研发生活社区及生态文化区。园区将容纳超过1万名研发人员，超过4万名技术工人。

 汽车事件五：江汽集团牵手科大讯飞

日前，安徽江淮汽车集团股份有限公司(以下简称“江汽集团”)与科大讯飞签署了战略合作框架协议。接下来，双方将充分发挥各自优势，在汽车智能化产品和研发领域形成全面、长期和稳定的战略合作伙伴关系。

根据协议，双方将在智能座舱、智能车联网、智能驾驶、智能销服等业务领域展开合作，推动互利共赢，实现共同发展。

具体来看，在智能座舱领域，双方将基于科大讯飞多模感知系统（包含语音、视觉、多音区、多语种等），共同探索、推动智能座舱在乘用车、商用车、专用车等相关使用场景的应用。

在智能车联网领域，双方将利用科大讯飞智能汽车的软件开发、AI云服务、生态聚合、大数据分析、OTA及数字化服务整合能力，为江汽集团乘用车和商用车构建智能网联生态，为用户提供良好的使用体验。

在智能驾驶领域，双方将在自动驾驶产品开发、技术合作、数据治理、人才培养等方面充分合作，形成行业内有特色的乘用车和商用车自动驾驶解决方案，并推动相关产品在量产项目上落地。

在智能销服领域，科大讯飞将基于自身的数字营销能力，运用讯飞AI技术及大数据技术，为江汽集团定制乘用车和商用车智能销售服务解决方案及数字营销运营管理系统，拓展江汽集团销售和服务全链的业务空间。