随着国家三孩政策的推出,这个话题在网上掀起了热烈的讨论,社畜们光是把工作干好就已经够累了,谁还有精力去生一、二、三、四胎呢?政策规政策,不过对于这个热点,车企们倒是追得很紧,马上就推出了各种七座车型的广告。七座车型的广告,在二胎的时候就已经宣传了一波,不少人后来都觉得7座SUV其实还挺鸡肋的。要我说五座SUV同样也OK,只要后排够大,同时坐三个娃一点问题都没有,今天我就来推荐几款大五座SUV。
本田冠道
说到大五座SUV,首先想到的必然是本田冠道,作为本田的旗舰SUV,冠道真的是一点都不本田。2.0T+9AT,又是大排量涡轮增压又是多挡位AT变速箱,明显是性能的取向,一点都不像本田买菜车的动力设定。这样的动力系统,载娃装行李,一点都不用担心动力不足。
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第二点不像本田车型的地方在于这款车的舒适性做得相当不错,它的隔音可以说是本田车的最高水准,达到了豪华车的水平。滤振的质感也没有本田车惯有的生硬感,反而挺像欧洲车的味道,充满韧性而有质感,娃们坐在后排,肯定有一个舒适的乘坐感受。
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你想一想有了多娃之后的日常生活,肯定对车辆的空间有很大的需求。冠道的储物空间相当丰富和充裕,像硕大的中央扶手、多层的车门板储物格都能随便装下娃们的生活用品,而且它的尾厢空间也十分够用,装两部婴儿车都不成问题。
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当然最重要的还是后排,车门开启接近90°,方便上下车安装安全座椅。它相当充裕的后排纵向空间,还有全平地台,说得夸张点娃们在后排玩耍都可以。最重要的是它的后排座椅宽大而舒适,放两个安全座椅再坐一个娃都不成问题。
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长安UNI-K
当然如果你觉得冠道价格偏贵,我们还有国产SUV推荐,长安UNI-K,它的定位同样是大五座SUV,但是售价就便宜多了,顶配也不到19万。不同于冠道的成熟稳重,UNI-K的造型设计可是比较前卫,能够满足一些对外形有要求的奶爸。
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在车厢设计方面UNI-K可以说借鉴了冠道的理念,整个后座的布局和冠道非常像,无论是空间还是座椅的设计相似度都达到了90%。虽说是借鉴,当然UNI-K也有做得更好的地方,例如它的座椅材质更加柔软,靠背角度可以调节,乘坐舒适性更好。
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当然作为国产车,长安的底盘调校也是挺有实力的。UNI-K的底盘调校偏向舒适性,日常驾驶对于减速带这样的振动处理得比较柔和,明显是更加注重乘坐感受的设定。而且UNI-K的内饰设计风格还挺居家的,配色用料都挺有温馨的感觉,是一款适合家用的大五座SUV。
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吉利星越L
星越L绝对算是国产SUV里的黑马,最近吉利错位竞争的策略已经获得了不错的效果,我们从星瑞的热销就可以看出,如今星越L同样也是采用这种策略来与竞品展开竞争。虽然定位紧凑型SUV,我们不难看出星越L已经达到了中型SUV的尺寸,所以在空间方面它的表现也不会差。
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虽然在尺寸方面它不如前面两款大五座SUV,但是它依然有自己的亮点。受到尺寸限制,星越L的后排纵向空间会比冠道和UNI-K稍小一些,但是对于娃们来说其实不太用得到。星越L在座椅设计上反而更有针对性,它的后排坐垫几乎是全平状态,这样无论是放置安全座椅还是乘坐,对于中间的乘客来说都会更舒适。
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五座状态下尾厢的空间表现不错,后排座椅支持4/6比例放倒,放倒之后还能获得一个全平的地台,在不载娃的时候实用性还是挺好的。我觉得星越L在配置方面有些亮点还挺适合带娃的,那就是它的智能车机,里面有影音娱乐功能,可以播放音乐和电影,你想一想,后排两三个娃照顾不过来的时候,在停车时播放一些动画片,是不是就省心多了。
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另外从产品力说来,星越L无论是机械素质、做工用料以及配置方面都达到了合资车的水准,花10来万的价格就能买到20来万的品质,我觉得对于家庭用户来说,这款车的性价比还是挺高的。
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