简介 TEI Racing街道版高性能制动系列刹车卡钳套件
刹车简介
TEI Racing汽车高性能零部件品牌完全致力于开发一个不妥协的制动系统和制动组件，包括刹车卡钳、高碳合金铸铁盘和碳陶刹车盘、刹车钢喉，以及从街道到赛道竞技性能的刹车片。
刹车卡钳
P40NS是基于两片式锻造毛胚精密加工而成，不仅提供了惊人的制动性能，它还拥有一些相当令人印象深刻的重量卡钳单只重量3.1公斤，然后还有在同级别四活塞卡钳最大的外观尺寸。此外，我们的制动卡钳活塞遵循严格的T651热处理工艺，其所需时间是标准热处理时间的两倍以上。这一改进的过程确保了活塞更强大，更能适应与制动相关的恶劣条件。
刹车盘
我们的刹车盘是由FC-25钢与碳混合制成，与较低等级钢相比，刹车盘当温度达到500°时仅膨胀约0.45mm以最大限度地降低在极端高温下的变形膨胀率。这有助于将在极端使用情况下或在制动踏板静止时保持压力时可能发生的永久变形的可能性降至最低。我们的每一个光盘都经过了严格的热处理工艺，再进行防腐蚀层加工作为附加的保护层，以减少腐蚀并延长刹车盘寿命，从而确保了最佳性能和更长的耐用性。
刹车片
匹配适合您从街道到赛道竞技性能驾驶风格的刹车片，采用陶瓷/石墨金属增强的配方，具有高摩擦系数和耐高温耐热衰退性，并具有快速恢复性，从而为驾驶员带来更加始终一致的制动感受。TEI Racing不断开发和升级新的陶瓷/石墨金属刹车片复合材料，而新的变化将在制动可控性和可靠性的各个方面都提供最好的选择。
刹车钢喉
钢喉的制造满足并超过了DOT认证标准。钢喉通过保持始终一致的制动压力以提供更坚实的踏板感觉。在极限制动下，钢喉可提供精确的制动调节，并防止制动软管在压力下膨胀。每条钢喉均100％经过内部测试，测试压力为3,500PSI，远超过车辆原厂制动过程产生的压力值。钢喉均经过精心设计，以确保适配性和耐用性。
专车专用定制桥位
配备6061-7075铝锻铝合金转接支架，减少簧下重量有更强的刚性，更好的耐用性，并且在极端温度变化下不变形。
刹车油
竞技高性能 DOT-5.1 刹车油。
ERBP（干沸点）: ≤265℃。
WET ERBR（湿沸点）：≤185℃。
适合街道，赛道竞技，提升制动响应速度，缩短制动距离！
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