怕是要卖爆？一大波全新7座SUV，香得不行！

这个价格你觉得贵了还是便宜了？比起现款汉兰达，起步价格足足贵了4万。

想选一个稍微好点的配置，再算上加价，落地价妥妥奔着35W+去了，属实不便宜。实际上，除了全新汉兰达以外，最近市面上也涌现了一大波全新SUV，它们实力不输汉兰达，最近想购入7座SUV的朋友，不妨也可以看看它们。

预计上市时间：年内

预测售价：25-31万元

半价买沃尔沃XC90，众泰帮我实现不了的事情，居然是领克做到了。新车的预售价格为25-31万，对于一台有“豪车”底子的自主中大型旗舰SUV，这个价格你觉得贵吗？会长倒是觉得领克09的定价挺合理，毕竟自家的吉利星越L顶配都要小19万，多个6万块，紧凑型直接跳到中大型，与XC90“共享”沃尔沃的SPA平台，加上领克小幅的品牌溢价，真不算贵了。

当然，有不少网友对领克09的前脸设计颇有微词，会长也是吐槽中的一员、这个大嘴式的进气格栅，再配合上家族式的细长条大灯组，看着多少都有些违和，像一头龇牙咧嘴的鲨鱼。现在官图都出了，前脸基本就没有什么改动的可能，想买领克09的朋友们就将就将就吧。这里会长还是希望厂家在年度小改款或者中期改款时，能改一下这个前脸设计，改成什么样子好？我觉得参考极氪001那样比较简洁的设计就挺不错的，更符合09的身份定位。

去年会长在汕头试驾了别克的昂科威S，这款车哪哪都不错，就是不太适合家用，毕竟昂科威S的后排乘坐感受真是比较一般，绝对空间不大，而且靠背角度陡，加上坐垫偏短，就像坐着一个小板凳。可能别克早已意识到这点，所以引入了昂科威Plus。

昂科威Plus，你可以简单地将它理解为昂科威S的加长版，新车整体的设计元素与昂科威S一脉相承，只是细节方面进行了微调，使其更符合一台豪华中型SUV该有的设计风格。车身尺寸方面，相比昂科威S确实“Plus”了不少，新车长宽高分别为4845/1883/1695mm，轴距达到了2833mm，比昂科威S整整长了183mm。

昂科威Plus提供五座和七座版本，会长坐过7座版本的第三排，说实话只能应急使用，空间狭小，地台巨高，即便是小孩子坐也会比较难受，比起自家昂科旗的第三排实力差远了。与冠道、URV类似的大五座设定，才是这款车正确的打开方式，如果经常有7座乘坐需求，还是老老实实加点钱买昂科旗吧。

我对揽境的第一印象只有一个，就是「大」。有多大？这是大众迄今为止最大的SUV，比自家的途昂还要大一些，三围尺寸为5152mm/2002mm/1795mm，轴距则为2980mm，轴距虽然是一样的，但途昂足足多出的113mm长度，空间方面自然无需任何担心，它只会比途昂更大。揽境提供2+2+2六座布局和2+3+2七座布局，满足不同消费者的用车需求。

说句题外话，虽说大空间对于乘坐者来说是件好事，但这么大的车身尺寸在城市里开，驾驶员必须要打起十二分精神，多留个心眼。之前会长开着途昂，在窄路上会车，停车已经觉得蛮有压力了，面对这台体型更大的揽境，只能用个「更」字来形容。这次揽境的内饰用上了大众家族最新的设计语言，整体观感更简洁清爽，更加现代化。回头再看其他大众车型的内饰设计，难免会觉得有些落伍。

动力方面，揽境与现款途昂一脉相承，提供高低功率的2.0T以及2.5T V6发动机可选，最大功率分别为186、220和299马力，最大扭矩分别为320、350和500牛·米，传动方面全系将匹配7速湿式双离合变速箱，另外部分车型还将提供四驱系统。

以上几款全新7座SUV，你最喜欢哪一款呢？欢迎评论区告诉我！