![]()
就如同合资紧凑级轿车在国内的统治地位一般,自主品牌SUV在国内的10-15万元级别市场也有着牢固的地位,以至于很多人提起这个价位的SUV,大多都会想到那几款自主品牌车型。但其实,就如同帝豪等车型在轿车榜上排名靠前一般,这个价格区间下也会有着一些不错的合资SUV。
![]()
或许,这部分合资SUV在马路上并不是那么常见,以至于你在选车时下意识忽略了它们的存在,但这并不代表它们的产品力很弱。甚至从低调和务实等角度来看,有这么3款合资SUV在10-15万元级别会有着相当出色的表现。
江铃福特-领界S
指导价:10.98-16.48万元
![]()
当年的领界在上市之际还是有着相当不错的市场表现,虽然后面在自主品牌不断推陈出新的攻势下有些萎靡,但这并不妨碍它本身过硬的实力展现。作为江铃福特推出的第一款真正意义上面向家用市场的车型,没有了途睿欧、撼路者那样硬朗的气质,它更多的是展现出自己居家的一面。除了造型更加温和之外,2716mm的轴距也是它征战家用市场的必备武器。
![]()
除了空间以外,领界S的舒适性也值得肯定,座椅填充厚实柔软,坐着有明显的下陷感,完全是舒适取向。同时,车辆后排有出风口、中央扶手、靠背角度可调、地板也比较平整,完全能够胜任家用的需求。动力调校上,领界同样以舒适化调校为主,动力的输出偏舒缓平顺,市区代步出行还是比较轻松惬意的,对车内的动态舒适性也有很好保障。
![]()
选择时,领界S铂领型是全系性价比很高的选择,倒车影像、定速巡航、无钥匙进入/启动、中控大屏、矩阵式LED大灯都有配备,12万元左右的裸车价就能买到一辆空间大、配置高的合资紧凑型SUV,性价比非常高。
一汽-大众捷达-捷达VS7
指导价:10.68-13.68万元
![]()
凭借捷达VS5打开市场的捷达品牌趁势推出了捷达VS7这款更大更强的车型,虽然在销量上表现一般,但捷达VS7很好地继承了捷达品牌的耐用性和性价比。捷达VS7虽然隶属于大众集团,但外观设计却做出了自己的风格。更为重要的是,除了大气的外观以外,捷达VS7还是一辆中级SUV,对于这个价位的合资SUV来说,捷达VS7绝对是独一份的存在。
![]()
捷达VS7的内饰并没有太过于亮眼的地方,但胜在实用,每一个设置和控制按键的布置都非常合理,即便是开车时候盲操作也能非常方便。唯一美中不足的是,车辆内部除了中控台上部覆盖了软性材料以外,其余均以硬塑料为主。好在,捷达VS7虽然用料不如同价位自主SUV,但空间表现却非常充裕,座椅的舒适性也让人挑不出毛病。
![]()
车型推荐上,顶配的自动荣耀型是我个人认为性价比最高的。首先是它的安全配置是全系最齐全的,且主动刹车系统都有配备。另外,像自适应巡航、座椅加热、倒车影像、自动雨刷、自动空调也都有。结合13.68万元的指导价,性价比确实很高。
东风悦达起亚-智跑
指导价:11.99-14.89万元
![]()
放在几年前,智跑绝对是紧凑型SUV里当红的一员,只是这两年新车太多,它自己又没有进行更新换代,所以逐渐淡出了一线行列。不过对于追求实用的家庭用户来说,它依然是一个踏实、务实的好选择。而且即便是在今天,智跑的外观也不会显得过时,颇为大气的外观设计更是符合国人的审美追求,属于比较耐看的类型。
![]()
在尺寸对比上,智跑对比同级车型并没有太多的优势,但这并不意味着它内部的空间不够,相反的是它在空间表现上比之同价位车型有着不错的领先,前后排都有着比较充裕的表现。动力上,车辆以平顺为主,但深踩油门下也能有着不错的加速感受。总得来说,车辆的调校依旧以舒适为主,更注重城市行驶的品质,不太适合追求高动力体验的人群。
![]()
同样的,智跑也推荐购买顶配车型,一方面是1.4T动力表现更佳,其次配置上也表现得更为丰富,比如前后排头部气囊、全景影像、座椅加热、8英寸中控屏这些常用的东西都有配备,最关键的是现在市场上有着可观的优惠,即便顶配车型价格也不贵。
![]()
今天推荐的三款车确实算不上紧凑型SUV市场中的一线热门车型,品牌影响力、知名度是它们的短板,但是产品力上却没有什么问题。最关键的是还有着可观的市场优惠,结合价格之后就让它们的性价比有了极大的提升。对于那些以家用为主的务实消费者,不妨考虑一下。
(图片来源网络,侵删)
![]()