全面化升级！新一代丰田兰德酷路泽官图发布！

对于丰田来说，兰德酷路泽绝对是它们旗下非常重要的一款车型，只因其豪华和硬派越野属性非常契合人们的需求，更何况它还是一辆保值神器。日前，丰田官方正式发布了全新一代兰德酷路泽的官图，新车代号为LC300，里里外外都经过了革新化的变化。

外观方面，作为一台陆巡，其依旧保有着高大、方正、霸气的形象，但是其在细节之上却有着很多不一样的变动，从而显得更为精致和年轻化。值得一提的是，丰田官方针对全新一代兰德酷路泽推出了三个外观套件版本的车型，分别为普通版的GX，高配版的VX-R以及运动版的GR SPORT。

首先来看普通版车型，新车采用了全新的前脸设计，四条粗壮的镀铬饰条勾勒出极为霸气的前进气格栅，两旁的大灯组造型也变得更加细长，其内的L型LED日行灯带点亮后辨识度也非常到位，除此之外能够看得见的细节也就格栅旁边的黑色装饰面板了，总体来看整张前脸的视觉张力没得说。

新车侧面的造型依旧方正、魁梧，侧窗的面积很大，B、C柱采用了熏黑处理，营造出隐藏式的视觉效果。车身线条实用足够简单，因为本身尺寸已经足够大。除此之外，新车的外后视镜被安装到了门版之上，也配备了侧踏板，方便乘客上下车，轮毂方面采用了多辐式的镀铬轮毂，为整车的霸气感再添一笔。

尾部方面，规矩的造型依旧让人看起来就能立马感受到它的气场，最大的变化在于尾灯组上，整体用上了LED光源，点亮之后造型更加简练，下方包围的样式也是足够地简单，其实对于一台全尺寸的豪华车来说，本身就不需要太多花俏的设计。

值得一提的是，全新一代的兰德酷路泽取消了老款车型的“天地门”设计，从而改成了一体式上掀的常规SUV开启方式。至于其是否会有后挂备胎的侧开门形式，丰田官方仍未有相关信息披露，总而言之这样的设计对于陆巡来说还是实用性有所削减。另外，新车还会推出70周年纪念版的全新一代兰德酷路泽，并且在D柱上有着专属的身份标识。

再来看一下GR SPORT运动版车型，新车在普通版的基础上作出了更多运动化的升级，这些升级包括了前中网采用了黑色格子的设计，其上的丰田Logo也改成了“TOYOTA”的品牌英文标识，下方的包围样式也有着更多黑色装饰。另外新车还在外后视镜罩、轮毂、侧踏板、门把手等地方均采用了黑化处理，从而彰显出整车的运动氛围。

尺寸方面，新一代代号为LC300的兰德酷路泽VX-R的长宽高分别为4950/1945/1980mm，轴距为2850mm，GR SPORT车型的长宽高分别为4965/1945/1990mm，轴距为2850mm。相比于上一代的LC200，轴距没变，长度略有缩减，其它均有所增长。

内饰方面，新车将会采用全新的设计语言，虽然整体还是T字型的布局，但却在功能布局和细节雕琢方面更加合理细致。悬浮式中央触控屏达到了12.3英寸，显示精度和信息丰富度相比于老款车型有着明显的提升，下方是造型比较普通的出风口，再下面是空调控制区域，上面的按键都进行了精细化处理。

再下方，新车并没有采用时下流行的电子换挡机构，转而采用在很多丰田车上样式相似的机械换挡杆，另外将相关的驾驶模式调节、越野模式、差速锁等设置放在挡杆周围，实用性更强。

不过新车的仪表盘并没有采用全液晶的形式，依旧保留了传统的机械式转速表和时速表，中间才是液晶的形式，整体的布局与凯美瑞非常相似。

动力方面，新车将会采用全新的动力总成，主打的是代号为V35A-FTS的3.5T双涡轮增压V6发动机，其最大功率为415马力，峰值扭矩为650N·m，匹配的10速自动变速箱，官方零百加速时间为6.7s。另外新车还提供代号为F33A-FTV的3.3T V6涡轮增压柴油发动机，最大功率为306马力，峰值扭矩为700N·m。值得一提的是，老款车型搭载的1GR-FE 4.0L V6自然吸气发动机依旧有所配备，其最大功率为275马力，峰值扭矩为385N·m，不过该发动机因为排放的缺陷只会供给对排放要求不高的汽车市场。

还有的就是，因为新发动机效率和燃效的提升，新车的油箱容积也进行了一定的缩减，由老款的93L主油箱+45L副油箱变成了现在的80L主油箱+30L副油箱。

硬核一点的东西，全新一代丰田兰德酷路泽将会基于TNGA GA-F平台打造而来，也依旧沿用非承载式的车身设计，但重心有所降低，车重较LC200也降低了200kg。同时丰田也对新车的悬架几何、前后配重做了调整，其前后重量比例为53.5:46.5，后悬挂减震器角度相对也更垂直于地面，在白车身和大梁部分也采用了重量更轻但刚度更好的材料，从而使得其有着更加出色的公路行驶表现。

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