下地库突失控？特斯拉：车主操作失误，不作任何赔偿
【有车以后 新闻】日前，有一位北京的特斯拉车主找到有车以后APP，称自己的特斯拉Model 3在下地库时疑似出现了失控，并提供了行车记录仪记录下的相关视频录像。
事故现场
从车主提供给有车以后APP的行车记录仪录像看，车主在驾驶特斯拉Model 3通过一段下坡路进入地库时，车辆突然就出现了加速，然后车辆右前轮部位在地库内与物体发生了碰撞。
从事故现场的图片来看，事故车辆Model 3整个右侧前部分都受到了严重的创伤，整个翼子板几乎全部毁容，前包围也有一些显而易见的损伤。
特斯拉事故鉴定及说法
6月3日，特斯拉向车主公布事故调查结果。从特斯拉官方公示的鉴定报告来看，车主在开车进入地库采取制动措施前，速度达到30km/h以上。
车主在采取制动措施以后，又松开了踏板，在松开踏板后的2秒内，车辆就发生了碰撞。另外，系统检测到车主踩下刹车时力度是比较轻的，制动主缸压力只有6.3bar。
对于事故车主这么说
据车主表示 ，在刚进入地库时她是没踩刹车也没踩电门的，到下坡时采取制动，而且连续踩了三次，但是发现刹车都不管用，而且越踩车子越快，然后就撞到了别的车上，然后把地库那个卷帘门也给撞了下来。
对于特斯拉的官方回应：车主表示，特斯拉方是证明了她踩了刹车的，但是刹车踩得轻了，没有起到制动效果，所以不给任何赔偿。
与此同时，车主还表示：在踩刹车过程她发现车子有加速的现象，因为害怕踩得太用力车子冲出去，所以后面踩刹车就只是轻轻点了一下。还有，车主反复确认过，自己没踩错，踩的就是刹车。
个人一些疑问与推论
特斯拉事故鉴定报告里提到驾驶员轻踩了一下刹车又松开，然后在2s内驾驶员都不再有新动作，但这期间驾驶员为什么没有再踩，报告里并没有提及，这是为什么？
而关于车辆的这个异常加速，从视频上看，前半段下坡车子还是很正常的，但到了后半段却突然来了一把加速，这又是因为什么原因呢？
如果说是因为重力势能转换成动能带来的速度大于制动力，那就不应该出现视频里后半段加速比前半段还迅猛的情况。因为从理论上讲，随着坡度下滑，重力势能转换成的动能应该不断降低才对。
再者，Model 3本身是具备单踏板功能的，即便单踏板动能回收不能让车子在斜坡上停下来，也不至于让车子突然加速，何况从视频可清晰看到此时车辆所处位置已几近平坦。
那到底是什么原因导致车辆突然出现了加速呢？尚难定论。但我想，这应该不仅仅像特斯拉说的那样，只是因为在下坡路段车主踩轻了刹车那么简单。
编辑点评
特斯拉车辆在下坡路段发生事故，已经不是第一次了。今年1月份，上海一特斯拉车型出现异常加速，但特斯拉得出的结论是因为车辆行驶在下坡路段。
而此次车辆在通过地库坡道中突然加速，特斯拉得出的结论则是因为驾驶踩刹车踩轻了。我不能说这个结论不对，但个人觉得这起事故里面，有一些问题从逻辑上讲有些行不通。