汽车一定是美学与力量的结合品,前段时间知行君另外一位同事参加了一汽丰田即将上市的亚洲龙关于设计美学的活动。当中多位大咖展台,从另外一个视角为大家诠释了亚洲龙外观设计,而最近一汽丰田通过与KEEP的合作,从身体核心训练角度来看亚洲龙内在秘密。坦白说,我自己也是运动爱好者,平常喜欢跑步,一年差不多有10场的马拉松,在日常的出差中除了跑步之外也会借助酒店的健身房做一些核心训练。从这几年的锻炼结果来看,自己确实收获了一个相对较好的身体,全年基本与感冒发烧无缘,所以有多少付出也就自然有多少回报。
拥有强大的“内核”是支撑一切的必要基础,人的身体是如此,汽车的构造也同样如此。
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1月23日的深圳,阳光明媚,与北方的冬日形成了一定的反差,体感较好,以“YES!亚洲龙·解码DNA”活动就在此地进行。活动现场,一汽丰田的讲师在讲师产品内核结构的同时,旁边的KEEP老师也在配合实际的身体运动机理讲述人体在不同的运动方式下能对身体产生怎样的变化。
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好身材、好身体是我们每一个人都想要的,同样一款高颜值、好身段汽车也是我们想要的,所谓人车合一,讲究的就是外形与内在的气质双重结合。作为丰田TNGA全球旗舰、TNGA最佳代言人之一的全新亚洲龙到有什么样的内核呢?下面我们就一起来看一看。
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首先,TNGA强大的“塑造力”,如同Burpee跳塑造全身70%以上的肌肉群一样,高度还原了亚洲龙大胆前卫的锐利设计,赋予了它“一眼万物”的穿透力,让亚洲龙的造型更前卫,所到之处,会吸引在场人大部分的目光。
确实,这一点在广州车展上已经大放异彩,在媒体日,众多媒体争相对其外观、内饰进行详细解读,甚至到了需要现场工作人员协调拍摄的地步,这在车展的历史上还是比较少见的。
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另外,TNGA通过打造亚洲龙“更低、更宽”的车身,50:50的前后重量配比,重新设计的新双叉臂悬架和高灵敏避震器,为它带来扎实的稳感。如同“豹爬”动作一样,不管移动幅度多大,只要保持低重心,车辆都能平稳的扎实前行。50:50这个概念,我一直都认为是BMW的专利,想不到今天丰田的亚洲龙身上也找到这样的平衡。
还有,在活动现场KEEP的讲师教大家如何正确的摆出拳击的姿势,已经合理的快速移动、躲避、出拳动作,通过这些身体力行的实践,你会发现精准、快速的动作能让你在任何的对抗中做到收放自如。这犹如亚洲龙的节能、普通、运动、运动+等多种驾驶模式,能带来随心所欲的操控体验,做到动静相宜的灵活姿态。
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战绳的训练应该说在现场最受欢迎的项目,不仅仅看起来动作简单,而且甩出的波浪也十分优雅,是男士与女士都乐于感受的体验。能锻炼身体上半支力量和心肺功能,但对参与者耐力有着一定程度的考验。
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这犹如亚洲龙搭载的动力总成,最大限度的降低发动机在运转中的损失,在提升15%的动力的同时,降低了25%的油耗。而TNGA架构下新改良的混合动力总成,则实现了百公里4.3L的低油耗。所以说,战绳的项目不在于一开始的快,而在于合理的甩动平衡带来持久的运动体验,与亚洲龙的混动系统一样,不仅仅要合理的快,更要持续的远。
此外,TNGA还赋予亚洲龙强健的骨骼肌肉。整体车身强度提高30%—65%,扭转刚度提高60%以上。并且还升级了犹如神经系统的主动安全科技——丰田智行安全系统 Toyota Safety Sense-P,让亚洲龙内外得到全方位的智能安全保护。
更值得一提的是,TNGA通过优化工艺流程,让生产效率最大化,在保证高品质的前提下,降低生产成本,同时提高产品的商品力,让亚洲龙以23.98万的亲民预售价格问世,赋予亚洲龙强大的竞争力。
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从2018年底亚洲龙亮相,特别是广州车展上与广大媒体、消费者见面之后,其热度一直不减。一汽丰田也通过不同的形式与不间断的接触在收集市场对于这块产品的反馈,可以说亚洲龙是一汽丰田2019年最重头的产品,没有之一。
2018年一汽丰田以终端销量72.3万台的成绩超额完成既定目标;2019年,将勇攀74.5万台的新目标。为了达成这一目标,除了即将上市的亚洲龙之外,紧接着卡罗拉双擎E+,进口高端MPV威尔法双擎,全新换代的卡罗拉都会陆续推出市场,另外2019年底将再迎来一款重磅TNGA车型。
所以在知行君看来,要完成74.5万的成绩并非难事,甚至这一数字还显得十分低调。所以关于今年的一汽丰田市场表现,我们拭目以待。