“最不丰田的丰田”上新，2.0L双擎加持，从此不光靠凹造型

日前，一汽丰田全新奕泽双擎版上市，在保持原汁原味的奕泽家族潮流炫酷设计上，首次搭载基于TNGA架构打造的丰田2.0L混合动力发动机，动力性能和燃油经济性方面相较奕泽燃油版均获得了提升。同时，配置全面升级的全新奕泽燃油版也同步推出。

至此，奕泽家族在“具有年轻态度的时尚高级SUV”的目标上，形成了包含燃油、混合动力、纯电动三大动力形式在内的完整家族品牌。

这一次上市车型中，基于TNGA架构打造的全新奕泽双擎版，无疑是最大亮点。新车延续SEXY DIAMOND钻石设计理念，拥有低重心前脸，配合钻石棱线勾勒出性感轮廓，17英寸切削式铝合金轮毂以及镂空尾翼等设计，再加上6款单色及7款双拼车身配色，全方位符合年轻人的审美。

安全配置方面，全新奕泽双擎版全系标配新一代TSS智行安全，犹如配备了一位7*24小时的行车管家。还全系搭载10个SRS空气囊，达到同级最高安全等级。

全新奕泽双擎版首次搭载的丰田2.0L混合动力发动机，可根据车辆的不同状态，智能组合发挥发动机和电动机的各自优势，这台发动机大家并不陌生，它凭借低油耗、凌厉的驾控在市面上有着优秀口碑，拥有135kW总功率，百公里油耗低至4.5L。

同时，一汽丰田全新奕泽燃油版也改款上市，主要改变为外观新增流光银×黑顶的车身配色，配合17英寸熏黑铝合金切削轮毂，凸显独特的潮流感和高级感。配置上还搭载具备天窗开启报警功能的一键式防夹电动天窗，以及标配了新一代TSS智行安全，安全和舒适全面升级。

最后

很多人会认为奕泽能卖到现在的销量完全靠的是它的颜值，事实上，我之前试驾过这台车，它因为不错的动力和底盘，加上紧凑的车身，驾控表现相当优秀。而此次双擎版本的推出无疑放大了它操控方面的优势，而认可丰田混动的消费者不在少数，相信它的上市将为奕泽带来不小增量。