日系2019新车规划：卡罗拉、轩逸和马自达3上演“大厮杀”

2018年，日系品牌中的第十代雅阁、C-HR、全新天籁等新车的到来确实给我们带来了不小的惊喜，但是跟2019年相比的话，惊喜程度可能就要稍逊一筹了。因为单凭全新一代卡罗拉这一款车型，日系的关注度就要上升好几个层次，更何况还有新一代轩逸、全新马自达3等重磅新车轮番“轰炸”。可以说，2019年注定是日系品牌备受消费者关注的一年。

从表格可以看出，2019年将是丰田的产品大年。其中，与雷克萨斯ES同平台打造的亚洲龙无疑是丰田的核心车型，而且从预售价来看，跟第八代凯美瑞相近的售价也让它具备了成为丰田又一热销车型的可能性。

全新卡罗拉双擎/雷凌双擎

不过，要论关注度，估计还是一汽丰田的新一代卡罗拉以及广汽丰田的全新雷凌更高一些，这两款姊妹车型在2019年均迎来全新换代，基于TNGA架构打造的它们除了拥有更加年轻时尚的外观之外，还将搭载中国版本专属的12.1英寸中控屏和PM2.5过滤系统，整体配置较海外版有大幅提升。

2018年，卡罗拉累计零售销量为29.43万辆，双擎车型销售8.24万辆；雷凌（含双擎）全年销量达到20.27万辆。毫无疑问，这两款紧凑型轿车都是丰田在华的销量支柱，相信在全新换代车型上市之后，它们的销量依旧会延续现款的热销之势，甚至会带来更亮眼的表现。

除了全新卡罗拉/雷凌，丰田的新一代RAV4荣放也是2019年最值得关注的新车之一。从外观可以很明显地看出，同样基于丰田TNGA架构打造的新一代RAV4荣放相比现款有了巨大的变化，开始走硬派路线的它不仅拥有了更高的颜值，还有了更长的轴距和前后轮距。

虽然新车要到2019年底才会由一汽丰田率先引进，但是只要一上市，更年轻、更多“黑科技”加持的它必定会给本田CR-V等对手带来更大的压力，同时也会为一汽丰田带来更大幅度的销量增长。

由于在2018年带来了雅阁、凌派的换代车型，还有全新INSPIRE等众多新车，所以本田在2019年的全新产品数量相对较少了些，不过这不代表它们之中没有值得一看的车型。

在2018广州车展上，东风本田带来了一款采用了与旗下旗舰车型INSPIRE相似设计语言的全新概念车——ENVIX享域。从此前的申报信息透露的外部造型和尺寸来看，该款概念车就是广汽本田全新凌派的姊妹车型，而且量产版本也只是将概念车的后视镜改为了传统造型而已，其他则与概念车保持一致。据悉，该车的量产版将于2019年上半年上市。

除了享域，本田还将为我们带来神车GK5的下一代车型和变得更加运动的中期改款思域。目前，新一代飞度已经在欧洲完成路试，并将于2019年秋季发布，预计广汽本田会同步引进国内。至于新款思域，除了前脸会采用黑色涂装之外，其运动版还将采用中置排气布局，进一步提升运动氛围。

与本田一样，日产2019年的全新车型也不多，但是却有一款非常重磅的新车，它就是全新一代轩逸。从申报图可以看出，东风日产全新一代轩逸的外形设计与全新天籁十分相似，Vmotion 2.0设计语言打造出的大尺寸进气格栅显得更加大气时尚。

尺寸方面，全新轩逸的长宽高分别为4641/1815/1450mm，轴距为2712mm。其轴距相比现款增加了12mm，而车身长度和宽度也分别增加了10mm和55mm。毫无疑问，尺寸更大、颜值更高的全新轩逸会进一步巩固其在紧凑型轿车市场中的地位，同时，符合国六排放的它也会成为诸多消费者的购车首选。

据一汽马自达有关领导透露，马自达将在2019年推出全新一代马自达3、新款阿特兹和新款CX-4三款车型。其中，新一代马自达3依旧提供两厢和三厢两种版本，前脸的进气格栅则采用马自达全新的盾形造型设计，颜值进一步提升。

不过，新车最大的亮点还是它所搭载的动力。据悉，新一代马自达3将会搭载一台2.0L新一代创驰蓝天SKYACTIVE-X发动机，该发动机最大功率为189马力，最大扭矩为230Nm，并且还带有SPCCI火花塞控制压燃点火技术，百公里油耗低至5.2L。

至于阿特兹，虽然新款车型变化不如新一代马自达3大，但是也在外观上进行了调整，换装了全新的点阵式中网设计。此外，新车还针对配置进行升级，并且更换了全新的仪表盘。不过可惜的是，新款阿特兹的动力或将继续搭载2.0L/2.5L自然吸气发动机。

从以上各大日系车企的新车规划来看，全新的卡罗拉、轩逸和马自达3之间的对决将会是2019最好看的一场戏，不过按照以往的经验来看，马自达3想要后来居上，新款车型的定价是关键。另外，颜值也不俗的享域是否会成为2019年的一匹黑马呢？我们拭目以待。