广汽埃安在新能源领域中的发展是有目共睹的,推出了很多不错的新能源车型的同时,还在新能源技术方面进步很大,研发出了很多的黑科技。当然了,广汽埃安并没有因为这些“飘”了,比如最近宣布预售的广汽埃安LX,预售价为22.96万到34.96万,该车最大续航达到了650km,还搭载了智能驾驶技术,那么该车究竟如何呢?让我们一起来看看吧!
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我们先看看它的前脸造型设计,整体感觉还是比较饱满的,整个感觉也是还简洁大方的,整体就是分成了很简明的层次感,大灯的造型是比较细长的,用了一块饰板把两侧的大灯贯穿起来,整个造型都是比较整体的。底部的进气格栅造型设计得比较宽厚,整个内部也做了银色虚线装饰,整体不会显得过于死板。
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侧面的造型也是比较时尚的,整个十分厚实的车身的尾部还是溜背式设计,顿时显得它没那么笨重了还有一丝轻快的感觉,就像是“轻快柔软的胖子”类型,很有安全感,但是又没有丢掉美感。加上它的双色车身设计,整体的视觉冲击力还是比较强的,轮毂的设计也是十分的个性。整个侧面的造型相较于前脸来说还是更加有辨识度和档次的,不会显得太过平庸。
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尾部的整体造型是很圆润丰满的,黑色的上半部分占比小,下部分显得十分的丰硕,没有什么线条设计,整个还是十分圆润顺滑的感觉。尾灯的造型设计和前大灯相呼应,是贯穿式设计,底部的下包围也是和前脸下部分的进气格栅造型相呼应,两侧内部依旧是添加了虚线式的点状网格装饰,整体风格还是十分的统一的。
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内饰整体黄黑的配色视觉效果还是很强的,也是比较显得很有档次的配色,加上它的座椅除了70智享版之外,其他车型都是采用的是真皮材质,整个内饰的档次还是很Nice的,中控台的设计也是很个性的,12.3英寸的全液晶仪表盘加上中控屏幕的双连屏设计,整个内饰的科技感瞬间提升不少,但是这样的设计就显得整个操作都是主驾的业务内了,副驾前面的中控屏幕稍微显得有些不够意思。
动力方面,新车搭载的最大功率可以达到135千瓦和150千瓦的永磁同步电动机,匹配的电动车单速变速箱,部分车型还支持双电机驱动,满电状态下续航可分别达到520km、650km和600km。