转眼间2021年已经过了大半,距离2025年又近了一步,这也让不少德系品牌加快了电气化转型的节奏。众所周知,在前几年全球各国提出节能减排的提议后,德国就率先进行了响应,表示将于2025年开始禁燃,而这一系列做法也使得不少德系车企只能将电气化转型提上日程。
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大众的ID系列跟奔驰EQ系列也在如火如荼的顺利测试中,作为德系三剑客之一,奥迪自然也不甘示弱。一系列的e-tron也是陆续推进中,近日,有外媒曝光了一组关于全新奥迪Q6 e-tron的渲染图,据悉新车将定位于纯电动SUV,最快预计明年亮相发布,同时还将一同推出一款RS的高性能车型,将会直面时下畅销的特斯拉Model X以及同为德系品牌的奔驰EQC车型。
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从渲染图上可以看出,新车采用了奥迪全新的家族设计语言,造型更符合电气化设定。据悉新车基于和全新保时捷Macan纯电动车型一样的PPE平台打造,将提供空气悬架以及快充技术。从外观上看,新车的前大灯更显犀利动感,也让奥迪灯场显得名副其实。中网采用了银色封闭式设计,可以点亮的奥迪LOGO看上去更显高端科技感。左右两侧雾灯区域设计更符合空气动力学,让新车前脸更具辨识度。
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从车身侧面看,新车采用了密集的多幅式合金轮毂设计,尾部线条带给人一种硬朗的肌肉感,搭配溜背式设计的车身,让新车更具时尚运动气息。
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从车尾部分看,奥迪Q6 e-tron采用了分体式尾灯设计,后窗单雨刷器让新车更具越野气息。底部取消了传统排气口的设定,也让其纯电动车型的身份更显明显。
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在内饰方面,据推测,新车或将跟奥迪Q4 e-tron采用同样的内饰设计。经典的四幅式多功能方向盘搭配新式的电子换挡机制,带给驾乘者不一样的操控感。全液晶仪表盘配合内嵌式中控屏,让车内科技感更加强烈。
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在动力表现上,据悉奥迪Q6 e-tron将提供单电机后驱车型或是双电机四驱版车型。最大功率或将达到470Ps,峰值扭矩为800N·m,工况续航有望达到700km。而新车的RS版本或将具备更出色的动力表现。