预售28-37万的全新汉兰达，你觉得贵吗？
重磅新车
↓ 全新汉兰达预售28万起 ↓
6·1儿童节当天，广汽丰田开启了全新一代汉兰达的预售。28-37万的预售价赫然写在官方的预售界面之上！这个价格一出，就有无数网友表示定价太高了！的确，现款汉兰达的官方指导价为23.98-32.58万元，即使算上终端1万元左右的加价，实际价格也不过是25万元起。而全新汉兰达在此基础上又涨了3万块，难道丰田这是直接把4S店的加价空间算在车价里要独吞了？
↓ 五菱将推9座车应对三孩政策 ↓
6月伊始，国内最大的新闻就是新的“三孩”政策了。政策实施后，一个家庭将会有4位老人、1对中年夫妻以及3个孩子，一共9口人，如今的大部分家用车都很难满足全家人出行的需求了！对此，一贯擅长生产“神车”的五菱也是反应及时，立刻公布了一张预告图，表示即将推出一款应对三孩家庭的9座车型。从预告图上看，新的9座车将使用2+2+2+3的座椅布局，并且使用左右双侧滑门设计。
这不禁让人想起了前段时间工信部曝光的第2代五菱征程，那款车就是一辆双侧滑门的9座MPV，外形设计与在售的五菱宏光PLUS比较相似，但是三维尺寸达到了5150/1840/1895mm，轴距为3180mm，几乎快赶上我们熟悉的别克GL8了。
↓ 魔改加长版MINIEV亮相 ↓
前段时间网上曝出了上海地区不给4.6米以下新能源车型送牌的政策，其中最受影响的自然就是五菱宏观MINIEV了。这不，为了“讽刺”上海推出的新政策，最近就有民间车迷魔改了一辆加长版MINIEV，就是为了满足4.6米的车长，来给车辆上“沪”口。有意思的是，由于这款车的体型变得巨大无比，所以车名也从MINIEV变成了“BIG EV”。
刚好震哥也去体验了这款车，实车看起来还是蛮震撼的，就是这车门长的有点离谱，这要是在马路上想开门下车，恐怕连对向车道都得给挡的严严实实，塞车是绝对没得跑了！
↓ 特斯拉5月订单量腰斩 ↓
根据特斯拉内部资料显示，由于刹车失灵的风波以及政府对于特斯拉更加严格的审查制度，今年5月特斯拉在中国市场的订单量从4月的1.8万辆降低到了仅有9800辆左右，近乎腰斩。受此影响，特斯拉的股票也在6月3日下跌了5.33%，市值蒸发了接近2000亿元人民币。
其实特斯拉最近两个月的订单量降低是预料之内的事情，前段时间刹车失灵风波还没走出，最近就又有越来越多的企事业单位，因为特斯拉车载摄像头采集数据，并回传给美国数据中心的行为，禁止特斯拉入内。正因如此，特斯拉才在上周宣布在中国境内建设数据中心，把所有数据全部存储于中国本土。只是相比前两年特斯拉近乎疯狂的市场表现，如今特斯拉的口碑早已不能同日而语了。要想重现当初月销3万台的壮举，恐怕也不是那么容易的事情了。
