被全球“买爆”的20款车型：丰田拿下四大销冠，国产无一上榜！

2020年累计销量：1134262辆

在过去的2020年，丰田卡罗拉在国内可是一次销冠都没拿到过。但是在全球，它却是靠着113万的销量，拿下了整个紧凑型轿车，乃至所有车系的销冠。看来，大家对卡罗拉这一经典神车的可靠、耐用性，十分看重。

海外版卡罗拉

海外版卡罗拉内饰

既然紧凑型轿车销冠是卡罗拉，那第二应该是轩逸才对吧，毕竟这车可是靠着年销50.1万的成绩，拿下国内汽车销量第一的宝座的。但是事实上，在国内卖爆的轩逸，在全球紧凑型轿车当中，拿下的是第三名。

14代轩逸

而拿下第二名的，既不是国内特供的朗逸（榜单第18），也不是大众神车高尔夫（榜单第11），而是本田神车-思域。它靠着年销69.19万的成绩，成为了全球第二好卖的紧凑型轿车。现款思域靠运动化造型拿下了第二，那新一代回归家用的思域，是会延续神话，还是自砸招牌呢？

现款思域

新一代思域

2020年累计销量：592648辆

在中型轿车领域，年销近60万的丰田凯美瑞，是名副其实的全球第一。可靠、运动、看上去还大气，这样的凯美瑞能有多少人不喜欢呢？当然，如果凯美瑞的价格能多一些优惠的话，相信会有更有人喜欢。

丰田凯美瑞

至于在国内拿下中型轿车销冠的雅阁，则是以45万辆的成绩，拿到了全球中型车销量亚军。2019年的时候，雅阁就是排在这个位置；到了2020年，雅阁仍然无法超越凯美瑞。

值得一提的，拿下中型车销量第三名的，是特斯拉的Model 3，它以43.97万的成绩排在榜单第16的位置。要是没有“刹车门事件”的话，Model 3应该是有希望把雅阁拉下马的。但是现在，能不能继续上榜都是个问题了。

2020年累计销量：458578辆

又是一款丰田车，不过和前面没有拿下国内销冠的两款丰田车不同，这台丰田雅力士的国内版本-YAiS L致炫，可是拿下了国内小型车销冠的。虽然雅力士拿下了双冠，但需要注意的是，这货的国内外版本可不是一样的，它在国外卖的是第四代，国内卖的却是第三代。

海外丰田雅力士（第四代）

国内丰田YAiS L致炫（第三代）

排在小型车销量第二（榜单第19）的，则是大众Polo。不过在国内，Polo则全面败北了，大众是不是应该好好想想怎么降价才对呢？

2020年累计销量：995762辆

称霸轿车领域就算了，来到SUV领域，丰田也还在继续屠榜。特别是这款RAV4荣放，居然卖出了99万辆，拿下了榜单第二，紧凑型SUV销冠的宝座。全球排名（2018年第四、2019年第三）越来越靠前。

丰田RAV4

丰田RAV4内饰

至于排在紧凑型SUV销量第二的，则又是一款本田车：CR-V！不过，在国内4月销量榜上，CR-V可是力压哈弗H6夺冠。

本田CR-V

而除了RAV4荣放和本田CR-V之外，榜单上还出现了多款紧凑型SUV，其中既有国内外都畅销的大众途观（海外途观为紧凑型，国内途观L为中型，勉强看作同一款车），比日产奇骏还坚挺的逍客（榜单第17）。

海外现款大众途观

海外现款日产逍客

也有在国外大卖，国内却水土不服韩系SUV-现代途胜（唯一上榜的韩系车）、日系SUV-马自达CX-5（榜单第20名）。热门冷门都有，看来国内外消费者对紧凑型SUV的偏好，并非跟海外市场完全相同。

海外现代途胜

2020年累计销量：936084辆

对于其它车型来说，拿下同级全球销冠是个巨大的成功，但是对于福特F系列皮卡来说，用榜单第三的成绩拿下皮卡组销冠，只能算是一个失败。要知道，往年的福特F系列皮卡可是常年霸榜，经常拿全球第一。

福特F系列皮卡

福特F系列皮卡内饰

除了福特F系列皮卡之外，雪佛兰Silverado（索罗德）、RAM Pickup(公羊皮卡)、丰田Hilux（海拉克斯）等三款在美国大卖的皮卡，也同样登上了排行榜前20名。

雪佛兰Silverado（索罗德）

RAM Pickup(公羊皮卡)

丰田Hilux（海拉克斯）

值得一提的是，整个榜单中并无国产品牌车型，革命尚未成功，自主还需努力。而5个细分销冠，竟被丰田拿下4个，难怪坊间会流传：中国的大众，世界的丰田。最后问一下大家，如果国产品牌要冲出国门，谁最有可能成为全球畅销车呢？欢迎在下方评论区留言，分享你的看法。