对手强大，姗姗来迟的标致508L还有戏吗？

中国人买车的第一大喜好，不用说大家都知道是“加大加长”。很多合资品牌都是在与中国消费者“斗争”了多年后，还是被妥协了。比如朗逸Plus、奥迪A6L、英菲尼迪Q50L都是专门针对中国市场的加长版车型。

近两年随着市场竞争越来越残酷，并且市场导向逐渐转换为买方市场，很多品牌不得不选择去迎合消费者喜好，或者提高性价比来增强产品的市场竞争优势。

这不，又有一个合资品牌发布了加长版车型——东风标致508L。1月22日，新一代东风标致508L正式亮相该品牌的媒体品鉴及答谢会（成都站）。

作为此次活动的主角，运动新潮座驾新一代东风标致508L凭借其优雅独特的魅力，令现场的数十位媒体人心动不已，真可谓是“狮”力撩“媒”！除此之外，不少路过的朋友也忍不住被东风标致508L所吸引，纷纷上车体验了一番。

作为东风标致2019年的重要战略车型，508L也要拿出诚意来面向消费者，新车预售价16万元起，比现款东风标致508的售价低了4万元左右。价格方面看到了诚意，那么性价比如何呢？

要知道标致508L的竞争对手可不少，雅阁、凯美瑞、迈腾等等，已经瓜分了不少市场份额。那么东风标致508L又拿什么和他们竞争呢？

不得不承认，第一眼看到新一代东风标致508L，就已经挪不开眼了。新车采用全新家族式设计语言，其前脸设计源自“PEUGEOT Instinct”概念车。点阵式的进气格栅，灵感来自于赛车场上最终冲过终点时挥舞的黑白方格旗。

獠牙式”LED日行灯搭配随动转向/自适应远近光的LED狮眼大灯，时尚而前卫；黑钻式横贯尾部设计配合东风标致经典的狮爪造型LED尾灯及带镀铬装饰的排气口，既丰富了车尾的层次，同时又颇具时尚和动感的气息。

一坐进车内，目光就先被钢琴式键盘所吸引，立体式立体式”键盘“科技感十足。另外，新车全系标配12.3英寸全彩液晶仪表盘支持5种驾驶模式可调。

目前市场上很多车型的内饰设计都是以驾驶员为主，整体导向偏驾驶座。东风标致508L也跟上了这波潮流：12.3英寸全彩液晶仪表盘、高度集成的赛车式方向盘和10英寸中央全彩触控显示屏形成直觉化操作的“黄金三角”。

加长应该是新一代东风标致508L最大的亮点了，新车轴距加长近60mm，车身高度增加55mm, 车身长度增加120mm，带来了更加优越的空间表现。

与此同时，还搭载人体工程学设计的“三位一体式”NAPPA座椅，使用4.2 ㎡的真皮，通过20道环保工艺雕琢而成，8个气囊启动，兼具5种按摩手法，越级而设的配置可以带来更舒适的驾乘体验。

新一代东风标致508L采取CleanCarbin空气内外循环智能管理系统，系统的PM2.5过滤功能滤除效率达99%，全面提升座舱空气质量。

新一代东风标致508L搭载全新的400THP Pure Tech涡轮增压直喷发动机，最高输出扭矩达到300N·m，提供155kW/5000rpm的峰值功率，全面满足国六B排放标准。

同时还配备了源自爱信的8速手自一体变速箱，换挡更平顺，实现百公里综合油耗6.1L/的优秀表现。同时采用前麦弗逊后多连杆独立悬架后悬架采用全铝制横梁，并提供AMVAR可变阻尼悬架，支持“经济”、“舒适”、“标准”、“运动”、“手动”等5种驾驶模式。

新一代东风标致508L还有个动力君非常喜欢的功能，就CityPark4全自动智能泊车辅助系统。要知道这一技术对于动力君这样倒车技术实在是不咋地的女司机来说真的很重要。

新车全车安装了 12 个法雷奥传感器探测车辆周围情况，可自动探测驻车空间，无需驾驶者操作换挡，只需按住电子档杆上的控制键，即可完成车辆的平行泊入/泊出以及垂直泊入。