作为福特首款为全球市场设计的经典车型,蒙迪欧历经5代更新迭代,全球销量超过500万辆。如今,又迎来了全新一代蒙迪欧。
对于国内市场来说,昔日的蒙迪欧也曾在众咖纷纭的竞争市场脱颖而出,随着时间的推移虽然在国内市场没有大火,但其销量也不会太差。只是随着近几年车型推陈出新速度快,产品种类多,导致不怎么求变的蒙迪欧渐渐淡出了人们的视野,就连北美市场也逃不过停产的命运。
![全新福特蒙迪欧效果图曝光,或用1.5T三缸插混动力]()
或许是福特开始觉醒了吧,想重新给蒙迪欧注入新的活力。这才有了近日网上流传出全新福特蒙迪欧的效果图。据悉,新车将会采用与EVOS相同的福特最新家族式设计理念打造,和EVOS不同的是车身设计不再采用跨界风,而是三厢车型。
跨界变两厢,高度还原EVOS
从效果图不难看出,和现款蒙迪欧相比,新车在外观设计上还是做了很大的改变。但整体设计还是和概念车EVOS保持了很大程度的相似性。尤其是在大灯组和进气格栅的设计上别出心裁。中网采用了八边形的造型且里面采用椭圆形状物填充。这与当下流行的蜂窝状和横幅式造型来说,算是突破。
![全新福特蒙迪欧效果图曝光,或用1.5T三缸插混动力]()
大灯组的设计更加犀利狭长,在一定程度上彰显出来了霸气凶狠的气质。同时在车尾将继续延续了这种风格。车身侧面一条平直的腰线连接着头灯和尾灯,拉长了车身侧面的视觉效果,显得车身更加修长,整体的感觉还是中规中矩的家用车。(除了前脸确实比较惊艳之外)
![全新福特蒙迪欧效果图曝光,或用1.5T三缸插混动力]()
因为内饰并不曾曝光,所以就以EVOS来看,内饰估计会搭载全新的液晶一体式大连屏,营造出来了不错的科技感。
![全新福特蒙迪欧效果图曝光,或用1.5T三缸插混动力]()
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蒙迪欧谍照
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概念车EVOS
动力搭载2.0T,入门或用1.5T三缸,以及Mach-E同款纯电动力
动力系统方面参考EVOS来看,未来新车如果可以顺利量产的话,或许将会搭载2.0T发动机,功率175千瓦,大概率会匹配8挡自动变速箱。但并不排除也会搭载1.5T三缸插电混动系统。
写在最后
虽然福特为蒙迪欧重新换装,但从品牌到产品在市场激烈的洗牌过程中,已经渐渐失去了原有的影响力。全新蒙迪欧能否在同级别车型中杀出一片天地,让消费者为之买单,感觉还是难于上青天啊。
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