大众ID.6 X 智能纯电大七座 三十万竟然是鼓刹？

6月12日将正式上市的三十万以内就可入手的智能纯电七座SUV，大众ID家族的第二款车后轮装配鼓刹的大众ID.6 X， 这款智能纯电SUV是基于全新模块化平台MEB所开发的，驱动方式有后驱版和四驱版而且可以选择六座和七座版本。

上海车展公布了初见版的售价将会在30万元以内，全部车型的NEDC续航里程都在500km以上，并且已经开始接受预定了。这款车在外观上一共有5种颜色，内饰方面一共有三种配色。整体的车身外部造型年轻时尚，前脸依旧采用了大众ID家族式的设计语言，满天星的格栅。

与大众ID.4一条发光灯带不同的是两条发光灯带贯穿整个前脸，我个人认为它的迎宾光效以及休眠光效真的非常漂亮，封闭式的进气格栅彰显了它的纯电身份。

内饰风格基本与 ID.4 X一致，在我的面前仪表部分采用了大众最新的增强现实多屏座舱，整个的仪表看起来干净简洁。在仪表台的前方的部分，还有互动光语导航指示转弯、变道，来电提醒等等都会在其中显示。

这台车采用电子换挡旋钮放在仪表盘的右侧，使用起来需要收悉一下，中控部分虽然是全触摸的设计，但将上下分成了两个部分，把我们常用的空调等虚拟按键单独设计在了下面，这个车机系统除了自带的应用也支持carplay和carlife用起来还是比较方便的。

增强现实座舱其实就是AR HUD抬头显示可以将车辆的导航等信息很方便显示出来内容比普通抬显更加的丰富，在大城市匝道多的地方这个功能还是比较实用的，除此之外这台车还搭载了L2+级别的驾驶辅助系统、ACC自适应巡航、交通标志识别、疲劳监测、后部交通穿行提醒等功能都可以实现。

高配版本还搭载了哈曼卡顿音响整体的音响效果在同级别中算是中上游的一个水平，还拥有可以自定义色彩的氛围灯，配上这块可开启的全景天幕整体的氛围在我脑海中觉得还是很浪漫的。

目前这台车只是预售阶段，它的表现究竟会如何呢？在国内能不能有像ID.4在欧洲一样不错的销量呢？能不能与国产新势力抗衡呢？欢迎下方评论区留言。