拿到德国大众“九阴真经”，瑞风S4能否炼成绝顶高手？

文/我的地主

曾经的武侠世界，流传着一段段激动人心的故事。一个武林中人，他可以是平民，可以是乞丐，可以是牧民，可以是王子，或者通过自己的刻苦努力，或者因缘际会的奇缘，或者挖掘了埋藏千年的武功秘籍，然后炼成绝世神功，一步登天，白日飞仙，成为江湖世界中的制霸。

没有奇遇，就没有江湖的传奇

段誉本来是一个弱不禁风的书生，四处游玩，沾花惹草，武功低微，无意闯入无量山，学习了凌波微步，还服食了百毒之王“莽牯朱蛤”，变得百毒不侵。后来又吸收了天龙寺高僧和鸠摩智的内力，再练成绝世神功六脉神剑，终于成为金庸笔下震古烁今的绝顶高手。

虚竹本来是一个面貌丑陋的老实和尚，只学了少林派的入门粗浅功夫，后来无意破解“聋哑老人”苏星河的珍珑棋局，被逍遥派掌门人无崖子收为徒弟，后来又机缘凑巧，先后收割了逍遥三子的200年深厚内功，终于成就了举世无双的绝学，还娶了西夏国的公主。

“射雕”中的郭靖，本来在塞外过着颠沛流离的生活，被二流高手江南七侠收为徒弟，连年残虐，后来幸亏遇到全真七子，学到武当的一流武功，再后来学会降龙十八掌，日夜苦练九阴真经，又学到周伯通的左右互搏，终于成为冠绝天下的一代大侠，以北侠之名，并列四绝。

“倚天屠龙记”中的张无忌，本来在冰火岛过着原始生活，后来因缘际会，学会了九阳神功、乾坤大挪移、太极拳剑和圣火令等四大盖世武功，20岁决战光明顶，大战武当、少林、峨嵋、昆仑、崆峒、华山六大派高手，一战成名于天下，弱冠之年担任明教教主。

到了“侠客行”中，忠厚老实的要饭少年石破天，意外得到玄铁令，后来又偶遇大悲老人，得了一套记载绝世武功的泥人。可惜被谢烟客传授极阴极阳的内功，本来非死不可，却阴差阳错练成了“阴阳合一”的内功，再后来石破天成为长乐帮主，和众人前往侠客岛，参悟武功绝学“太玄经”，终于成为金庸笔下的绝世高手。

侠客们的江湖多姿多彩，风云际会，无论你是一个王子，还是一个和尚，无论你武功基础如何，只要你学习了武功秘籍，或者遇到世外高人，就能成仙得道，横扫江湖。

德国大众为什么要帮助江淮？

汽车江湖同样如此。各大名门派系，或者依靠浑厚内力，或者依靠绝妙武功，在残酷的竞争中跌宕起伏，征战杀伐。从未有一日止息。

今天故事的主角是江淮，它本身基础扎实，内功浑厚，几十年来，苦练技术，掌握了发动机、变速箱和底盘的核心科技。虽然江淮的内功足够深厚，但是在武功招式方面，总是觉得差点意思，但是因为偶遇“绝顶高手”德国大众，江淮终于参悟了绝顶武功，它新推出的瑞风S4，已经初步具备了大家气象。

为什么德国大众会将自己的武功传给江淮？又是通过什么方法传授？这需要从大众江淮说起。2017 年6 月1 日，在中德两国总理的见证下，江淮汽车与德国大众正式签署合资合同； 2018年4月24日，江淮大众的旗下的第一品牌思皓正式发布；2018 年11 月16 日，江淮新款SUV 瑞风S4 发布。最重要得一点是，量产版思皓和瑞风S4将在江淮工厂共线生产。

这意味着，江淮大众旗下的思皓和江淮自己的瑞风S4将使用相同的生产线、相同的人员和相同的管理制度。大众为了保证思皓的质量，必然会将自己的造车经验传授给江淮，顺便成就了瑞风S4。这无疑就像段誉当年遇到枯荣，郭靖在危难中遇到洪七公，江淮获得了千载难逢的学习机会。而大众确实也对江淮进行了深刻而全面的改造。

对于生产设备的全新改造

首先是在生产设备方面，以前江淮有自己的标准，有自己的供应商，但是现在，无论是生产设备，还是零部件供应商，一切必须按照大众的标准，大众说了算，江淮负责执行。这使得江淮的生产设备得到了很大优化。

比如焊接车间，江淮引进170台发那科机器人，使得焊接工艺达到高度的自动化和一致化，并且针对侧碰、正碰等焊接重要部位，进行工艺优化，提高车身焊点的强度；同时为了保证车身焊点的万无一失，在大众的要求下，还引入了使用超声波焊点分析仪对焊点进行无损检测，消灭所有潜在隐患。经过加强焊接和检测后的瑞风S4，就如同修炼了“易筋经”的“金刚不坏”神功，极大提升了车辆的安全性和使用寿命。

拧一个螺丝，都有温度要求

设备虽然重要，但是我们认为，江淮在与大众的合作中，最大的获益在于了学习了大众控制质量的方法。在“天龙八部”的江湖中，内力当然重要，是一个人武学成就的基础。但是如果仅仅内力深厚，没有学习精妙的招数剑法，依然是一个二流高手。比如早期的段誉，内力浑厚无比，但是不会使用，被很多高手欺负。江淮通过合资企业，学习到了大众称霸江湖的顶级绝学，就是大众的质量标准。

大众之所以在中国叱咤风云，在全球排名第一，就是因为大众卖到全球的任何一款车，无论是价格上百万的奥迪A8，还是价格区区几万元的捷达，它们全部符合大众的质量标准，经久耐用，品质精良。

江淮旗下的瑞风S4直接引进了大众VDA质量体系，生产工艺的所有流程，必须符合大众标准。必须运用大众Audit 评分标准、发布流程，建立四轮定位、声学实验、耐久分析、电子检测等12 项功能为一体的质量管理中心，进行产品审核。这对于江淮是一次痛苦的革命，也是一次全身心的洗毛伐髓，从前相对宽松的生产流程变得苛刻严谨。

举一个小细节，按照大众VDA质量管理要求，每个生产工位项目都有97个检查清单，这个检查清单涉及人、机、料、法、环、测等几乎所有细节，对工位提出了严厉苛刻的要求。比如仅仅一个拧固螺栓，这个工序要求100%拧紧，要求实时监控，要求拧紧过程及结果可视化，要求拧紧数据可追溯。不仅如此，它甚至会对拧紧工具提出具体要求，甚至对作业的温度和湿度提出要求。在大众近乎百年的历史上，任何一个工艺细节都是在千锤百炼中形成，它的生产工艺已经进入到一个非常精深的层级，就如同在“神雕侠侣”里修炼九阴真经得以大成的郭靖，武功已经炉火纯青，出神入化。而江淮在大众的要求下，整体的品控体系无形中已经进入到一个新的层级境界。

一台披着瑞风皮的大众

不仅仅生产，甚至在瑞风S4的研发过程中，大众的专家也开始深度介入。比如决定驾驶感受的底盘，就由大众和麦格纳专家亲自调校。

总之经过大众改造之后，江淮S4的产品力和江淮过往的产品，已经有了很大不同。虽然外形依然是瑞风模样，虽然依旧挂着瑞风的车标，但是在驾驶感受方面，已经有了脱胎换骨的变化。

在短暂的试驾过程中，你甚至会以为瑞风S4就是一辆大众。它的底盘稳定扎实，转向清晰果断，甚至关门的声音感觉都有大众的既视感。行驶的稳定性和悬架的支撑性，和瑞风任何一款车都有了清晰区别。你甚至可以认为，这就是一台披着瑞风皮的大众。

即将炼成绝世神功……

在这部车的表面以下，瑞风S4最大魅力在于，它经过大众的品控改造，经过严厉苛刻的品质审核之后，它几乎一定会继承大众质朴坚毅、皮实耐用的品质，极大提升这部车的耐用性。就如同参悟了“九阴真经”后的郭靖，学会了“六脉神剑”的段誉，在大众的帮助下，江淮已经打通了任督二脉，学习到了制造高品质汽车的真正精髓和法门。

体现在市场上，消费者显然对于被大众改造后的瑞风S4非常认可。瑞风S4上市一个多月时间，订单已经超过了1.5万辆。限于产能，终端交车时间在延长，订单还在迅速增加。

在沉寂数年之后，江淮或许已经迎来了真正拐点，一代武学大师，已经逐渐成型。