新款宝马X7路试曝光，搭分体式大灯，预计明年开售
日前，有海外媒体曝光了一组新款宝马X7的路试谍照，新车在动力匹配方面非常丰富，除了继续搭载3.0T直六涡轮增压发动机以及4.4T V8涡轮增压发动机外，新车还有望推出搭载4.4T发动机的高性能版。据了解，该车最快会在今年底或明年初发布，2022年内上市开卖。
近2年宝马新车的讨论重点基本都在“大鼻孔”方面，但新款宝马X7的进气格栅这一次并没有太抢镜，双肾格栅上边沿线条变为了直线，并且和下方横槽式格栅组成的双层格栅在尺寸方面并没有太夸张，上下双层布局也更接近大家印象中的宝马造型。当然了，作为测试车，最终样式还是很有可能与这个不一样的。
“天使眼”大灯一直是宝马在造型方面的又一个重点，这一次，新车非常大胆地采用了全新的分体式LED大灯组，对于不少宝马车迷而言这个设计倒是比较难以接受的。至于全新的分体式大灯组颜值如何暂时也无法得知，因为路试车前脸和车尾都存在大量的伪装贴纸，只能分辨出新的大灯采用了类似内陷的长方形布局。
作为旗舰SUV，新款宝马X7的体魄足够大气，双腰线的设计虽然简单，但很有一种大“重剑无锋，大巧不工”的内涵，结合大尺寸的多辐式铝合金轮毂、黑色窗框以及黑色的车顶行李架，其整个侧面的气场还是很到位的。
内饰方面，新车配备了由液晶仪表盘+中控大屏组成的一体式大连屏，从图片看，空调实体按键控制区域并未出现，预计采用了集成到中控屏的软件控制方式。除了三幅式方向盘之外，新车的挡杆区域采用了“跳台式”设计，电子换挡机构被安排在一个独立的操作台上，其前方则是一个独立的储物空间，提供了12V电源接口和一些测试接口，预计最终样式还会调整。
动力方面，新款宝马X7将继续搭载3.0T直六涡轮增压发动机以及4.4T V8涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，并配备xDrive四驱系统;而未来，搭载高性能版本的4.4T发动机的车型也有望推出。(图-网络，文-冯)