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奔驰G级在国内绝对是一款神话级别的车型,加价加到离谱依然供不应求。之前奔驰在国内推出G350取代了G500,更低的排量更低的税率但是价格依然高昂,这其中的猫腻自然一目了然。可能是G350那2.0的排量响了G级车在国内的美誉度,影响了V8大G车主的心情,奔驰决定今年重新引入G500,底气回来了!先期会推出奔驰G500炽炎特别版,将于6月底上市,限量500台。随后奔驰在8月份推出G500普通车型。G500炽炎特别版官方指导价为210.88万。但是想用这个价格提车是不可能的,至少加价70万,落地要300万以上。
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落地300多万这个价格可以说是非常荒谬的,因为宾利添越和阿斯顿马丁DBX在国内也是这个价位,但是横向比较三款车在国外的价格你会发现G500在国外要比宾利和马丁便宜一半!国内G级的价格水分和利润实在是太大。
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奔驰G500炽炎特别版采用哑光红车漆(Cardinal Red Magno),配备20英寸AMG款轮毂。标配暗夜套装,G500 V8标识、奔驰LOGO、外后视镜、备胎罩以及保险杠和前后包围均为哑光黑色。
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内饰方面,新车采用黑灰双色搭配,标配红色安全带,副驾驶皮质扶手印有1of500限量标识。
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动力方面,奔驰G500炽炎特别版搭载4.0T V8发动机,最大功率为310kW,峰值扭矩为610N·m,匹配9AT变速箱,配备带有“三把锁”的全时四驱系统。
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毫无疑问,配备V8引擎的G500才能配得上G级这块金字招牌。之前2.0T的大G虽然让厂商赚了更多的钱,但是也无形中极大影响了品牌形象。从前开大G是绝对的高大上,但2.0T的大G让车主不再拥有绝对的自信。希望G500的回归可以挽回一些G级丢失的美誉度。