看长安凯程F70如何诠释全球大皮卡的真正含义

回归汽车作为提升消费者生活质量的工具属性本源，宽大的车内空间、带上亲朋好友一起出行以及极为强大的实用性必然是最能打动人心的因素。而在所有乘用车之中，皮卡车型则毫无疑问能够最好地满足以上需求。现如今消费关键的升级也让很多汽车厂商开始打造在尺寸和性能上都更加强大的高端皮卡产品，而这一次HD说车直播的主角便是来自长安凯程的一款全新高端皮卡产品————凯程F70。

说起长安凯程，大家可能有点陌生，事实上它是由长安汽车与国际知名标致雪铁龙集团强强联合，基于全球用户需求开发，是一款真正意义的全球皮卡，官方叫它宽体大皮卡。作为一款以全球法规标准开发的大皮卡，长安凯程F70通过了一系列的严苛验证，历经“52℃高温”、“-40℃高寒”、“5000m高海拔”、“95%高湿”、“1000万公里高里程”五高测试，通过上百种极限路况，不仅满足欧洲严苛的造车标准，同时适应东亚等严苛的用车道路及环境，实现全球100多个国家畅行无阻。

除此以外，长安凯程F70的硬件水平也是相当可以，匹配博格华纳智能四驱系统，索密克前双叉臂悬架系统，伊顿后桥电子限滑差速锁；具备行业领先的接近角离去角、230mm最小离地间隙、100%的爬坡性能，使长安凯程F70从容应对陡坡险道，翻山越岭如履平地。当年挑战万里长江第一梯的事情也是惊呆了众人，只用了2分45秒就轻松完成，也证明了这些配备的硬件确实有很强的的实战力。

同样，性价比一直以来都是皮卡车型备受好评的一个重要原因，就拿这一次的试驾车2020款的2.4T汽油四驱豪华版为例，其市场指导价仅为11.58万元。结合其全方面产品力以及强大的装载能力来看，这可真算得上是物超所值。

首先，从外观上看，长安凯程F70浑厚霸气的进气格栅中央，嵌有硕大的镀铬字母Logo，加上一组方正规整的前大灯，光是车头的设计就颇有点美式重卡的范儿。走到车侧和车后，长安凯程F70的后斗边缘设有扶手架。不同于一些低端皮卡，货斗就是一个铁皮围成的兜儿，长安凯程F70的后斗门不仅做工更厚实，斗门内侧及斗内均有黑色塑料板包裹，整体质感更为精致。不夸张地说，看到这款车后，第一时间在你脑海浮现出来的车主画像，绝对是一个皮卡发烧友，多过是一个货车司机。

从尺寸上看，长安凯程F70是一款标准的中型皮卡，分标轴版和长轴版，轴距对应为3180mm和3430mm。相比大家熟悉的美式大皮卡福特F-150，长安凯程F70即使是长轴版也要更小一点，而标轴版的尺寸则与长城炮更接近。由于皮卡特殊的设计，让长安凯程F70的装载能力妥妥碾压尺寸相近的SUV。这款车的货斗有1.6米和1.85米两种长度，宽约1.6米，高0.5米，算下来最大容积可达1480升。此外，货斗两侧边缘各有三个固定挂钩，用于缠上绳索和盖布固定斗内物品。这样一来，在保证五个成人的乘坐空间的同时，还能装上更多、更大的物品。

坐进车内，你会惊讶于长安凯程F70竟然还有如此“居家”的一面。近年来，不少本土品牌在打造内饰质感方面都有显著的优势，虽然长安凯程F70内饰的“塑料感”稍微有点明显，颇为“美式”，但是做工看起来并不粗糙。长达1.6米的驾舱宽度不仅提供了充裕的乘坐空间，也为打造储物空间提供了更多可能性。在方向盘左侧，配有一个弹出式杯架，同时在副驾驶座前方也设有一个杯架凹槽，非常方便前排乘客放置水杯水瓶以便在途中补水。在此次长途旅程中，这两个设计也因为确实贴心和实用而获得大家的多次好评。此外，可以放5瓶矿泉水的门板凹槽、4瓶矿泉水的前排中央扶手箱、6瓶矿泉水的副驾扶手箱，都充分展现了车内出色的储物能力。

从乘坐空间来看，驾乘空间还是提供了一定的舒适性，即使是几位大汉同时坐在后排，也不会觉得太憋屈。总体来说，无论是设计、空间以及一些车内的细节设计，长安凯程F70不仅丝毫没有给我们一种货车的感觉；坐在这款玩味十足的车上，反而让人莫名生出一种兴奋感。

不仅如此，面对很多有载货运输的需求的消费者而言，他们同样关注一款皮卡车型的机械硬件水平。在这个环节，长安凯程F70所搭载的这款2.4T发动机可就大有来头，来自于三菱的技术让其具备了符合其排量的动力水准。尤其是手动挡车型，几乎在任何挡位下，驾驶者都能够感受到320 N.m所展现出的出色加速感受。并且在油耗方面，每百公里差不多11个油的表现也大大减少了消费者的后期用车开支，要知道这可是一款自重超过2吨的皮卡车型，这个油耗成绩可着实让人有些吃惊。

来到配置环节，作为一款长度超过5.3米的皮卡产品，其11.58万元就已经有倒车影像、定速巡航、中控屏、自动空调这些配置，打转向灯后的盲区监测更是能够让刚上手的驾驶者很好地适应凯程F70的尺寸。

最后的重点便要来到长安凯程F70的动态驾驶感受。过往很多消费者都会觉得皮卡开起来可能很费劲，毕竟车身结构和轿车SUV这种家用车不太一样。但长安凯程F70的动态表现足够打消这种疑虑。虽然是非承载式车身，但在城市路段以及高速通勤时的感受绝对不难受，尤其是在装上货，后轴有了一定负载的情况下，悬架对于大振动的过滤处理非常干净，并且皮卡主观上能够去往任何地方的感受也能够让驾驶者几乎忽略道路上所有的凹凸不平。这种驾驭的自信感正是皮卡车型给人们带来的另一种附加值。

总的来说，对于那些想要一辆大空间，装载能力强，并且对于日常舒适性，驾乘体验有一定需求的消费者，那很显然长安凯程F70绝对是同价位或是同级别之中最值得购买的一款车型。无论从配置、动力还是实际装载能力来看，它都完全衬得上官方所给予的全球大皮卡的美称。