一年一度的斯科茨代尔拍卖周刚刚落下帷幕,一众极具收藏价值的豪车以不菲的售价迎来新主人进入了土豪的车库。
眼下这份榜单很有可能是车市最具收藏价值的十大理财产品,买到就是赚到!在这份价值数千万美元的名单里,车辆年款从上个世纪中叶到未来两年都有,法拉利不出意外再次成为了 “奔跑的活化石”,成为了拥有最多 “理财产品” 的品牌。
只是,我等看看就好了!
TOP 10 法拉利 212 Europa Coupe
1952 年
193 万美元
一上来的开胃菜就被法拉利承包了,虽然名字相似,但它跟 BJ 那个 212 没有半点血缘关系。 法拉利 212 Europa Coupe 诞生于 1952 年,外观由法拉利御用设计公司宾尼法利纳操刀,基于 212 平台打造。
TOP 9 法拉利 330 GTS Spider
1967 年
201.52 万美元
法拉利集 400 Super America 和 275 GTS 之所长推出了 330 GTS Spider,软顶设计造型优雅,前后保险杠设计非常有意思。
面前的这台法拉利 330 GTS Spider 保存得非常优秀,五十多年过去了,原装发动机和变速箱完好无损,表显里程只有 33750 公里。惊喜的是,这辆年过半百的老车还配备了原厂选装的空调。
TOP 8 丰田 Supra
2019 年
210 万美元
谁说丰田就便宜货,刚刚复活的丰田牛魔王 Supra 第一台车就跃居百万身价,还是 210 万美金。相比上面两个 “老爷货”,这台 Supra 身上的新车味道还没有散去。
要说机械素质,品牌溢价,牛魔王是万万不敢当百万美元的身价的。其真正的收藏价值在于,这是该系列停产 15 年之后的首款作品。官方为第一台车定制了专属的色彩,丰田首席执行官丰田章男也在发动机盖上留下墨宝。
TOP 7 福特 GT Heritage Coupe
2018年
250 万美元
鼎鼎大名的 Ford GT 是福特所有的荣耀之所在,拍出 250 万美元高价的是 2019 年第一辆传承版的福特 GT,3.5L V6,647 马力,0-60 英里加速只需 3 秒。难能可贵的是,这台传承版 Ford GT 身着 GULF 湾流石油涂装。
TOP 6 法拉利 288 GTO
1985 年
250.75 万美元
这台生产于 1985 年的法拉利 288 GTO 只产了 272 台,2855CC 的 DOHC 双涡轮增压 V8 发动机可以释放出 400 马力,在当时可以说是难觅敌手了。
当初的限量导致了这台红色法拉利身价不菲,不像其他品牌为了装 X 做的限量,法拉利 288 GTO 可以说是为赛道而生,为了 WRC B 组赛事认证,法拉利特意生产了 255 台样车(后来增产到 272 台)。但最后因为赛事被取消,法拉利 288 GTO 并没有机会征战赛程,最终落得了个公路车的宿命。
TOP 5 玛莎拉蒂 A6G 2000 Spider
1951 年
275.5 万美元
看年份就知道,这是最早期的玛莎拉蒂 A6G,1954 年后,玛莎拉蒂对该系列车型进行了改进,才让 A6G 得以发扬光大。早期动力孱弱的玛莎拉蒂 A6G 2000 并没有受到市场大的关注,所以销量平平,这台 Spider 敞篷款更不是主打车型,这才导致了今天极高的稀有度。有意思的是,这台车将近七十高龄的玛莎拉蒂居然保留着 1951 年 5 月 17 日的工厂发票原始副本。
TOP 4 法拉利 288 GTO
1985 年
336 万美元
同样一台车,都是限量款,凭什么你卖得贵?还不是因为里程少…… 说出来你可能不信,这么多年过去了,这台车的表显里程只有四千六百多公里。
TOP 3 法拉利 250 MM Spider
1952 年
539.5 万美元
曾经的 250 系列差不多是法拉利最佳的理财产品了,本次拍卖榜单的身价前三都被法拉利的 250 系列承包了。法拉利 250 MM Spider 呆萌圆润的线条一看就是空气动力学的集大成者,MM 是 Mille Miglia 的缩写,这是上个世纪最著名的国际赛事之一 。这台椭圆形的 250 MM 真是为了纪念这项比赛而生,法拉利就想通过这台车告诉世人,它曾经是这项赛事的王者。
TOP 2 法拉利 250 GT TdF
1958 年
589 万美元
1958 年至 1960 年期间,著名车手 Julio Pola、Ettore Chimeri 和 Jose Miguel Galia 曾经驾驶过它参加环法拉力赛。该车也是法拉利官方认证的经典车。
TOP 1 法拉利 250 GT SWB
1963
759.5 万美元
榜单的第一名依然被法拉利揽下,如果你知道它兄弟也就是同年款的 250 GT California 曾经被拍出 1628.8 万英镑的高价,那你也不会觉得这台车有多贵了…眼下的这台法拉利 250 GT SWB 是公路版本,包含赛车版本,法拉利当时也才产了 176 台,目前市场上非常稀有。这是兼具美观、性能、实用的全能车型,对于法拉利有划时代的意义。
转自爱范儿
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