都在蹭三胎的热度，到底哪款车型最适用？

就在六一前日，国家公布了进一步优化生育政策，实施一对夫妻可以生育三个子女政策及配套支持措施。

在大家对政策各有评说的同时，不可忽视的是政策衍生背后的背景：二胎的全面开放，生育率不升反降，目前单身人数2.4亿，独居人数超过1亿，每6个人中就有一个是单身。中国生育率低于更替水平已达20余年，如不尽快调整人口政策、增加人工，中国将进入低生育水平及老龄化国家。

这样解释之后，也许很多人对于国家的三胎政策会给予更多理解和正向的支持。而就在同日，各个车企也反应迅速地拿出当家“花旦”，蹭三胎的热度，进行借势营销。我们看到了被定义的各种中大型SUV适合三胎家庭，MPV适合三胎家庭，还有某品牌的九座商旅新能源车型也称为适合三胎家庭。笔者想说，适合三胎家庭的车型不仅需要空间大，同时性能要真的靠谱，NVH就更是重中之重，主被动安全配置也是一个都不能少，智能交互同样不可或缺，价格、经济燃油性对支出几乎是一胎家庭近三次方的三胎家庭就更为重要。

总而言之，三胎家庭的出行对于车辆的要求还是很严苛的，而近期有一款车型进入了笔者的视野，就是来自东风悦达起亚的海外版第四代嘉华，据悉这款车型将于七月上市，可以说这款车的上市将会打破原本沉静的家用MPV市场，本田奥德赛、艾力绅、丰田塞纳以及商用居多的别克GL8也将不得不感到焦虑。如果说这款车是一款颠覆性产品，笔者想说这款车是一款为满足家庭出行需求痛点而量身定制的产品。那么在三胎政策出台的今日，这款车是否名副其实地符合三胎家庭需求呢？

外观跨界 突破传统

无论对二胎家庭还是三胎家庭，车辆要大要宽是基本指标，在保证空间轴距的基础上，外观不显笨重，又比较时尚就是额外的加分项。从海外版第四代嘉华最新的家族设计语言，前脸部分采用全新带菱形隔栅装饰的中网配合锋利线条的大灯组，其中大灯造型被阶梯状LED日行灯分成两部分，个性十足。笔者第一次见到海外版第四代嘉华，直观感觉是它既有SUV的帅气，也有MPV的稳重，同时兼顾运动感，一改以往MPV车身视觉宽大的感觉，这要得益于它侧面的肌肉线条设计，有一种塑形的感觉。

此外，车身侧裙处带有镀铬装饰点缀，车顶部分带有亮银色的行李架配置，增加车身层次感的同时提升实用性。熏黑处理的A/B/C/D柱营造出了悬浮式车身效果，配合黑色大尺寸轮圈，提升了跨界SUV的感觉。尺寸方面，新车长宽高分别达到5155/1995/1740毫米，轴距为3090毫米。

内饰魔术空间  多场景应用

如果说对于所有三孩儿家庭而言，内饰的特点应集简介、便利、舒适、利于互动、宁谧的特点。海外版第四代嘉华的双12.3英寸一体式连屏可以让主副驾驶的父母随时监控车内环境，包括空调的适宜、音量的大小、空气质量的监测等等。此外，高端舒压座椅不仅营造出高端豪华科技感，同时为小可爱们营造了舒适的乘坐空间，亲肤的皮质让宝贝们更加舒适，更加安逸。


值得可圈可点的是，海外版第四代嘉华的第二排座椅堪称头等舱座椅，可以完全放平。得益于第三代平台i-GMP赋予了第四代嘉华1995mm同级最宽、最灵活、最实用的大空间，以及堪称魔术般的收纳空间。不仅它的空间灵活性比别克GL8更高，多模式自由调节的座椅布局、天景巨幕双天窗、第一二排座椅通风加热、后排空气调节过滤装置、整车环绕12 扬声器等，简直是孩子们的可移动的大玩具。设想三胎家庭出行，一般会配备两个大人或者三个大人，第二排和第三排的互动尤为重要，同时魔术收纳空间可以有序收藏孩子们的随身用品，保持车厢环境整洁。同时，海外版第四代嘉华关注后排乘客的需求，设置了后排乘客专用扩展型中控台、后座空间辅助空调过滤器、后座睡眠模式等贴心便利功能，而这些人性化的功能在同级竞品上是没有的。


此外，设想三孩儿家庭，必定有一些年龄差，也就是说如果最小的一岁，老大至少也有五六岁的样子，而对于不同年龄的儿童，他们对智能交互的需求也不尽相同。海外版第四代嘉华搭载便捷智能互联系统，智能语音、UVO远程控制、位置共享、手机互联、后座语音识别、双屏后座娱乐系统、车家互联智能系统（Car to home）等同级最高水平的人性化智慧配置。这样可以满足后排大童的娱乐需求和语音控制车机的需求。

操控能打  文武双全

三胎的家庭用车难道就不重视驾驶感受吗？当然要重视。良好的操控性以及动力总成对于三胎家庭的出行是安心的保障。被称为“陆地巡洋舰”、“游艇级座舱”的海外版第四代嘉华在操控上更是略胜一筹。第三代平台i-GMP搭配最新Smartstream动力总成，搭载2.0T涡轮增压汽油机，最大功率为233马力，传动部分匹配8速自动变速箱。


同时，它搭载L2+级智能驾驶辅助系统DRIVE WiSE，采用前方防撞辅助（FCA）、盲区防撞辅助（BCA）、高速公路驾驶辅助（HDA）、双边侧后方影像（BVM）、后交叉防撞辅助（RCCA）、基于导航的智能巡航控制（NSCC）、乘客下车安全系统（SEA）等近20项尖端驾驶辅助系统，有了这些辅助系统，全家人出行更加安全。而相比SIENNA（丰田塞纳）和别克GL8，海外版第四代嘉华不仅有助于驾驶员减轻行驶疲劳，同时确保同级车型中最高的安全性，堪称移动的“安全堡垒”。有没有感觉这款车不仅外观满足颜控需求，同时内饰注重人文所需，安全配置也是可圈可点，可谓一款文武双全的产品。这么好的产品目前价格尚不知晓，希望它的价格接地气，能为多孩儿家庭客户的终身价值而考虑。

点滴
总结

根据统计，2021年1-4月份中国MPV累计销量37.4万辆，同比上升43.9%。2021年4月，销量同比下滑的MPV车型售价基本在十万元级或以下，中低端车型的销量降幅明显，高端产品持续走强，表明市场对高端车型需求更为强烈。无论是二胎或三胎家庭对中高端MPV的需求更是非常紧迫，而在市场中可以满足多孩儿日常生活场景所需的产品并不多，定位于豪华中大型MPV的海外版第四代嘉华，也是东风悦达起亚的第二款全球车型，以其排他性的优势当仁不让地成为多孩儿家庭出行的首选座驾。海外版第四代嘉华在今年4月上海车展信息曝光后，一时激起千层浪。海外版第四代嘉华的出现，重塑了中国MPV市场的格局，而这种尖端产品的打造，要得益于起亚内在驱动力的变革。

2021年，起亚主动变革，在刷新全球发展速度的同时，深耕中国市场，同步开启品牌焕新，突破以往强势品牌的封锁，旨在中国重回主流赛道。海外版第四代嘉华是东风悦达起亚品牌高端化的扛鼎力作，体现了东风悦达起亚的技术实力和深谙市场的敏锐嗅觉。未来东风悦达起亚还会把更多全球顶尖车型引入国内，在品牌高端化、企业高质量增长的道路上砥砺前行。