放心，小编不会只给你没用的“大路货”消息。
只是目前情况来看，6月1日广东新增本土确诊10例，广州报告7例，并且将两个区域由中风险地区调整为高风险地区，这就有点尴尬了。此前小编同行参加活动时，要是参观工厂，广州来的同行都只能暂时无法入内……因此，小编获悉，凌尚将采用线上发布会的形式上市。
不得不说，丰田现在也“油腻得很”，深得大众一个平台两边给，“花开两家”1+1＞2的掠夺市场策略精髓。
懂行的都知道，同样的TNGA架构，同样的2.0L发动机、变速箱，同样的4700mm车长和2750mm轴距，作为亚洲狮的同平台“姊妹车”，凌尚应该只是外观和调校上稍有不同，算是满足萝卜青菜各有所爱的喜好了。
但是，参考已经上市的亚洲狮14.28万的价格，15.88万可足足贵了1.6万元，广汽丰田不带这么欺负人的吧？
小编掐指一算，已知条件如下：
卡罗拉10.98万起，雷凌11.38万起
奕泽 14.58万起，CH-R 14.18万起
RAV417.48万起，威兰达17.18万起
附加条件1，再翻出个“大路货”的历史信息，“墙裂”推荐各位参考：
当初2019年4月新雷凌上市公布的预售价是13.48万元，到一个月后的“520”，实际上市起步价为11.58万元。
再说，还有个隐藏的大附加条件2：同志们有已经上市的亚洲狮做参考。
求：凌尚起步价=？
小编认为，按照广汽丰田的“套路”，给大家一个“惊喜”那是必然的，实际上市价格“必然”低于15.88万元。
如果按“常理出牌”，广汽丰田轿车比一汽丰田贵一点点，SUV比一汽丰田便宜一点点；那么小编盲猜求得凌尚起步价约为14.58万元或者14.68万元，就算给大家一个惊喜意外了。
如果不太按“套路”，凌尚要比亚洲狮便宜一点点，那就是14.18万元——虽然这事的概率不大。
另外小编可以另外附送彩蛋一个：目前刚刚应用在CH-R混动版上面那套首次进入中国的丰田TNGA2.0L混动系统，未来很大概率将用在凌尚和亚洲狮身上。
如果小编盲猜对了，各位看官爸爸可以回来给我加鸡腿的；如果错了……到时候打脸请轻点……
至于车，丰田的车嘛，一般人还真挑不出什么毛病，地球人都知道丰田最大的缺点是没有优点，最大的优点是没有缺点，家用刚刚的。再说亚洲狮都要跳起来跟速腾宣战了，凌尚也是同理可证，有需要、外观对味了、价格能接受，空间还OK，大家买买买就是了。