响应国家三胎政策 MPV造车哪家强? 一起听听群众们的心声
近日，三胎政策一发布，瞬间刷爆朋友圈，很多朋友表示纷纷生不起，小编也只能默默看着不作声，说实话，真心生不起啊！
不过，各大车企倒没闲着，上有政策，下得有对策出来，这不，五菱汽车首当其冲，对于人民需要什么五菱就造什么的上汽通用五菱通过官方微博发布一张全新车型预告图，并配字为“响应国家三胎政策，五菱九座车，即将到来。”从官方发布的预告图片来看，新车内部座椅布局采用的是2+2+2+3，第一排采用两个独立座椅设计，二三排座椅向一侧车门靠拢，过两侧简笔画来看，该车或为MPV车型，将采用侧滑门设计。
上汽大通也不甘示弱，V90，9个座位，让三胎家庭一步到V。
上汽荣威iMAX8:轻松进阶三胎家庭。
上汽大众全新途昂：大.不止于大，二胎三胎，我都装得下。
比亚迪C6纯电动商务客车：九口之家，一车搞定，满足你的多孩需求。
上汽大众全新ID.6X：家里多个宝，七座刚刚好。
东风风行：1~2~3无论几个，一辆搞定。七座大商旅，三胎家庭优先。
吉利豪越：三胎家庭户型图，给每个孩子同等的快乐空间。
关于这些海报，很多网友也发表了不同的意见，一起来围观一下！
网友一：C1能开9座不超过6米的车。
网友二：蹭热度的，实际情况是三胎后你可能连换车的欲望都没了。
网友三：敢生三胎的都不会开这些品牌!
网友四：养得起三胎的家庭，可能买五菱吗？
网友五：生三胎的能看得上这车吗？
网友六：普通C1驾照怕是开不了，还要雇一个司机。
网友七：二类车，黄色号牌，养得起吗？
网友八：都生三胎了，谁还买五菱呀？
网友九：比亚迪是来搞笑的嘛，如果拖家带口去旅游，开个中巴车，老脸往哪搁。
网友十：风行就算了吧，最后一口气坐的。
网友十一：我家仨孩子，途昂确实空间大。
网友十二：C1可以开9座车吗？果然人民需要什么五菱就造什么啊！
网友十三：九座6米以内C1可以开的。
网友十四：以后不用买乘用车了，直接一家一个中巴得了。
网友十五：生得起三胎的。直接19座大客车接送，还会买这些车？
网友十六：考斯特 yyds。
网友十七：第三胎出来的孩纸，看看吧，我们自带光环，还能提前催生产品。
网友十八：三胎家庭，好多是为了要儿子的，房价又要涨了。
网友十九：安全性一定要做好，否则万一出事故有可能会被团灭。
网友二十：9个人的行李要放哪呢？两个家庭+三个娃，想想画面就好可怕。
事实上，三胎政策开放后，生育三胎的家庭将会成为一个拥有五口甚至更多人口的“大家庭”。但改变的不仅仅是人口，还包括家庭内部的消费结构和供给需求，这其中也包括汽车市场。
不仅如此，三胎政策的推进，将增加出行方面的多样性，不止7座以上车型会迎来新一轮的热潮，中大型车、中高端车也将受此影响，掀起新一轮购车潮。