一夜蒸发2000亿，特斯拉5月销量环比接近腰斩

6月4日，有报道称，由于审查加强，特斯拉公司5月份在中国的汽车订单较4月份减少了近一半。报告显示，特斯拉公司在中国的月度净订单从4月份的超过1.8万份降至5月份的约9800份。

此消息一公布，特斯拉股价立马闪崩，截至收盘，特斯拉跌超5%，市值蒸发309.56亿美元，约合人民币1982亿。

2019年，特斯拉上海工厂破土动工，这是该公司首座位于美国之外的工厂，当时特斯拉获得了来自上海政府的大力支持。2020年在上海实现国产之后，特斯拉在中国市场一路高歌，2020年销量达13.9万辆，电动车市占率达到10%；2021年一季度交付6.9万辆，市占率13%，仅用一年的时间便拿下中国电动车行业第一的位置，可谓风光无限。

然而在过去几个月中，由于车辆出现了安全问题，以及消费者投诉量的增加，中国监管机构对特斯拉公司采取了更加强硬的立场，导致该公司在中国的销量明显下滑。而且在舆论层面，几乎每天都有一桩特斯拉交通事故的消息在朋友圈传播。还有消息称，某些国家机关还下发过内部通知，要求本单位的工作人员不得购买特斯拉车型，已经购买的，要尽快过户到非国家公务人员名下。另外，不时有个别停车场禁止进入的消息传来，特斯拉的口碑也一落千丈。

舆论压力、安全事故直接影响到了特斯拉在中国市场的销量。特斯拉今年4月的中国销量已出现较大幅度的环比下跌。据乘联会数据，特斯拉今年4月在中国的批发销量为25845辆，环比下滑超27%。

据统计，4月份，特斯拉全球第一大电动汽车巨头的地位似乎不保了，其全球市场份额由3月份的29%一路下滑至4月份的11%。除了在华市场销量大降以外，其在欧市场也是举步维艰。特斯拉Model 3在欧洲市场4月份的交付量环比跌了95%，仅剩1244辆。

瑞信分析师Dan Levy最新报告显示，这是特斯拉自2019年1月以来，月度全球市场份额表现最差的一次。

该报告还指出，4月份全球电动汽车销量占全球新车总销量的6.1%，远超2020年4.4%的水平。而在美国，特斯拉的市场份额从3月份的72%降至4月份的55%。 

尽管特斯拉在美国市场仍处于领先地位，但没人知道这一趋势还将持续多久。该公司目前依旧面临着来自传统汽车制造商的激烈竞争，同时也在应对其车型功能取消和价格反弹等问题。

不可否认，中国车市需要特斯拉。特斯拉的加入，不仅带动了中国纯电动车零件供应商的发展，还加速了国内市场的优胜劣汰，促使自主品牌巩固核心技术，直面更为严峻的竞争。与此同时，特斯拉也在中国市场赚得盆满钵满，成为其全球市场中最重要的细分市场之一。而随着一系列负面新闻的出现，特斯拉的境遇也逐渐从众星捧月走向了“过街老鼠”。对于特斯拉而言，在竞争激烈又快速发展的中国新能源汽车市场上，只有成为一条健康的“鲇鱼”，持续激发市场活力，才能继续活下去。否则，当国内消费者日渐成熟，可替代品也日趋成熟时，想要重回巅峰就是奢望了。