5月销量暴涨！这一年多以来，林肯到底做对了什么？
"路上的林肯车越来越多了……"
这两年，越来越多的人注意到了这种变化，而事实也确实如此。
数据显示：2020年，林肯品牌销量达到61761辆，同比劲增32.5%，创下入华以来的最高年度销量纪录。来到今年，林肯的强劲势头依然不减。
就近日，林肯公布了最新销量数据。5月份，林肯在华销量突破8,000辆，同比增长60%。自2020年3月，林肯率先推出首款国产车型之后，林肯品牌连续9个月销量实现同比环比双增长。
在功夫汽车看来，林肯的崛起，并不令人意外。那么，这一年多以来林肯到底做了些什么呢？
（1）三年三款新车，国产SUV矩阵成型
林肯销量的快速上涨，离不开产品的支撑。
其中，作为首款国产车型，林肯冒险家自去年3月上市后，即成为了林肯最畅销的车型。在2021年5月，林肯冒险家同样取得了同比劲增67%的成绩，累计销量突破50,000辆。
功夫汽车了解到，目前中国市场是冒险家车型全球最大市场，而其成功背后的原因，则离不开出色的豪华体验、入门即高配的丰富配置、全系2.0T+8AT的动力组合。正是种种优势结合，才让其具备了强大的产品优势，这也是其销量一直能够高歌猛进的主要原因。
第二款国产车型全新林肯飞行家，在5月实现同比增长247%。并且自全新林肯飞行家上市至今，累计销量已经突破14,000辆，这也同样要归功于强有力的产品力。全系标配的3.0T+10AT动力组合，配合本就出众的豪华感，让其在50-60万级别的SUV市场中竞争力十足。
而作为目前最新推出的国产车型，林肯航海家如今月销超1,700辆，同比增长103%。可以预料的是，全新林肯航海家在同级别市场中，凭借更大的尺寸、更丰富的配置、2.7T V6发动机，加以极具诚意的价格，已经成为中型豪华SUV市场中的黑马，直面BBA，进一步争抢市场份额。
可以说，林肯提前实现了"三年推出三款国产新车"的承诺之后。如今其国产SUV矩阵的成型，并共同发力细分市场，成为了林肯销量持续增长的基础。
（2）"更林肯，更中国"
在福特中国2.0之后，"更福特，更中国"成为了福特的新slogan，而作为福特旗下的豪华品牌，林肯也率先做到了"更林肯，更中国"。
何为更中国呢？首先就是本土化。
林肯作为美式豪华品牌，在世界上家喻户晓，一直是经典的"总统座驾"之一。但是在中国市场，林肯汽车并不是以轿车为主导，反而是"因地制宜"，以在中国更受欢迎的SUV车型来取得市场份额。
而销量的节节高升，也说明了林肯在中国的本土化已经取得成效。
另外，在今年的上海车展上，林肯还在中国开启了全新的智能化、电气化布局。并以中国为战略基点全球首发了Lincoln Zephyr Reflection 量产概念车和首款国产新能源力作全新林肯冒险家 Corsair PHEV，再次让消费者看到了林肯品牌在中国市场的信心与决心。
除了本土化攻势之外，林肯在中国市场也始终坚持着为中国用户提供最为优质的客户体验，并为此打造并践行着"林肯之道"。
"一个豪华品牌想在中国成功，品牌理念需要和中国消费者产生共鸣的同时保持独有的基因"，这些话在林肯中国总裁毛京波加盟林肯时被反复提及的。
而通过"林肯之道"，林肯也一直在豪华品牌阵营中保持着客户体验领域的领先地位。
可以说，在产品力和服务双重出击下，林肯销量的上涨，便成为了水到渠成。
（3）功夫拍案
可以看到，通过国产SUV矩阵的集体发力，林肯已经在中国市场打开了局面。
而随着未来电动化布局的逐渐完善，以及在产品力和服务上的优势，林肯还将有不小的上升空间。