死对头！途观L、昂科威、汉兰达、锐界，你选谁？
全面更新的途观L与老款途观不能同日而语，凭借车身尺寸的全面提升，途观L已经从紧凑型SUV跨进中级SUV阵营，其竞争对手除了老“冤家”别克昂科威没变之外，还增加了新的对手——汉兰达和锐界。那么从价格、车身尺寸及动力这三个国人最关注的的购车指标上来讲，途观L究竟有没有优势呢？一起来看看吧！
比价格：不加价还是很有竞争力的
价格是消费者最关心的首要问题，途观L目前共推出七款车型，售价区间为22.38-35.98万元，与汉兰达和锐界相比，途观L无论起步价还是顶配车型价格都是最便宜的。
但是比昂科威比，途观L却高1万多元——毕竟昂科威起步车型搭载的是1.5T发动机，比途观L的1.8T发动机动力上要稍微逊色一些，加上车身尺寸等方面，也都不及后发制人的途观L。
所以综合来看，途观L在市场指导价上还是有一定的优势的。不过如果把昂科威现在市场上普遍让利1-2万的优惠和途观L前期4S店铁定加价的因素综合一块来看，途观L的性价比又马上变得很普通，甚至完全没有了。
比尺寸：没配七座还是有点遗憾的
刚才说过了，从车身尺寸参数来看，全新途观L已经完爆昂科威，轴距尺寸甚至比汉兰达还要多1mm。开过老途观的人如果现在体验途观L，一定会觉得新车在驾驶、乘坐、储物空间等方面已经完全不是一个等级了。
在载重量方面，汉兰达载重量达到650千克，锐界位以525千克居第二，途观L与昂科威都是是470千克左右。虽然载重量貌似对车主来说意义不大，但也从两一方面表明了车身的刚性与悬挂的皮实程度。
但是跟汉兰达、锐界相比，途观L还是有一些差距，最明显的就是汉兰达与锐界有7座，而途观L只有5座款。现在国家全面开放二胎，从实用角度上看，汉兰达与锐界明显占上风，比途观L还是要强。
比动力：除了油耗低动力还是平庸的
从动力参数来看，途观L目前搭载的1.8TSI和2.0TSI两款发动机表现一般，与老对手昂科威相比，虽然途观L的1.8T动力比昂科威1.5T发动机表现要好，但在2.0T发动机参数上却明显不如昂科威。
与汉兰达2.0T发动机相比，途观L与其参数表现基本一致，满足一般驾驶需求应该没有任何问题，但就谈不上激情了。可是别忘了汉兰达还有动力更为强劲的3.5L自然吸气发动机，锐界也拿出了2.7T大排量涡轮发动机。
值得欣慰的是，在工信部公布的数据中，全新途观L2.0T车型油耗表现在四款车型中还是最好的，只达到了7L/100km；而汉兰达与昂科威均为8.6L/100km；锐界最高，达到了10L/100km的综合油耗。
总体来看，国产后加长的途观L虽然实现了紧凑SUV到中级SUV的越级，但是在价格、尺寸、动力等方面的表现并没有什么突出的亮点，甚至有点中庸。可是凭借大众在中国车市的“神车”地位，途观L应该不会担忧其销量吧？