亏电仅为四个油，宋PLUS DM-i让你越用越回本

尤其在上海、深圳这样的大城市，车牌相当昂贵，能上绿牌的新能源车成为很多人的首选。各类型新能源车看似划算，但其实都有自己的隐性门槛，购买前必须慎重考虑你的使用条件。不合适的人买了，用起来会觉得相当痛苦。

例如纯电车，如果经常跑跨越大半个省的长途，最好有另一台燃油车备用。中途时不时去找充电桩，既耽误时间，又让你很没安全感。

至于插混车，最好自己有充电桩。插混车对私人桩的依赖度，甚至会高于纯电车。因为插混车亏电状态下的油耗普遍很高，长期不充电并不现实。插混车还普遍只有慢充，外头慢充桩数量极少。哪怕有，充电时间也去到四五个小时，一场电影看完都没充完。

那么有没有一种新能源车，可以让大家不用考虑自身用车条件，以及用车习惯，闭着眼买就可以？以前真的没有，现在刚刚有，它就是宋PLUS DM-i。这款车能拿绿牌之余，无论怎么用都有超高幸福度。

宋PLUS DM-i属于插混车的范畴，但它跟传统插混车最大不同，在于哪怕亏电使用，油耗依旧超低，解决了插混车一直以来的痛点。我们之前在试驾这款车时，特意先把电用完，在亏电时测出油耗只有4.3L/100km，这个油耗能跟日系混动车媲美。

有朋友会好奇，为何都是插混，宋PLUS DM-i油耗可以比别人低那么多？首先是发动机部分，宋PLUS DM-i使用了热效率高达43%的骁云-插混专用1.5L高效发动机。现在发动机热效率只要去到40%，就会被称之为高热效率发动机，并被厂商作为卖点宣传。可想而知，宋PLUS DM-i的43%是有多厉害。

单是发动机热效率高，不足以解释宋PLUS DM-i亏电时的低油耗。宋PLUS DM-i另一个省油的原因，就是发动机极少直接驱动车轮。哪怕是大脚加速，发动机也尽量不直接驱动，而是选择给电池充电，保证电机有足够的电量使用。

如此一来，发动机就能更“专心”于充电这件事，转速能长期保持在最高效的位置，不随驾驶者右脚而大幅波动，油耗又能降低不少。能做到这点，需要电机功率足够大，大得能单独支撑大部分的加速需求。

由于亏电情况依旧低油耗，宋PLUS DM-i对任何条件的买家，都能带来超高的幸福感。

家里有条件安装充电桩的买家，可以把宋PLUS DM-i当成纯电车来开。每天上下班用纯电模式。由于电机功率够大，80km/h以下哪怕加速超车，单靠电机就能应付。反观其它插混车，加速需求稍大，就要惊动发动机。产生额外油耗之余，还会带来更多抖动。

对这部分有充电条件的用户，建议买110公里纯电续航版本，大部分情况下就是台纯电车，完全不用付油费，加速还无声无息。偶尔出远门也有发动机部分支撑，不用担心续航焦虑的问题。

家里没充电条件的买家，可以把宋PLUS DM-i当成混动车来用。不充电的情况下，油耗依然非常低，实测4.3L/100km，这是燃油车不可能做到的数字。

这部分不充电的用户，可以考虑买51公里纯电续航版本。进可攻退可守，平时加油来用，偶尔去商场之类遇到有充电桩，也可以顺便给车辆充电，进一步压低使用成本。

宋PLUS DM-i配置相当丰富，14.68万的入门款就标配了电动全景天窗、12.8英寸旋转中控大屏、360度全景影像、电动尾门等配置。上述这些配置，放到部分合资品牌SUV，需要到高配，甚至顶配才能拥有，售价会去到25万的水平。

不光是配置数量比别家多，一些别家所没有的功能，在宋PLUS DM-i上也是全系标配。例如VTOL外放电功能，可以用车上的电量，反向给家用电器供电。网上能看到车主们，会用这个外放电功能，做各种脑洞大开的尝试。

有人觉得宋PLUS DM-i作为绿牌车，仅适合在上海深圳之类要花大钱拍牌的大城市。其实哪怕在非限牌城市，宋PLUS DM-i也超级划算，能让你越开越回本。

相比同价位燃油车，宋PLUS DM-i上绿牌省了约1.5万的购置税。同价位燃油车平均油耗大概9L/100km，宋PLUS DM-i我们按实测数据4.3L/100km来算。每年跑2万公里，油价7元每升，宋PLUS DM-i能省下6580元。

假设用车六年，宋PLUS DM-i粗略算下来，能省约5.5万多元的用车成本，而且用车时间越长，油费还能省更多。这个还是在不充电情况下得出的数值，假如你偶尔能给宋PLUS DM-i充电，油费成本还有进一步压缩的空间。

所以我们非常推荐大家买宋PLUS DM-i，增加电机部分后，加速反应更迅捷，动力系统运转更安静平顺，跟以往买车选3.0L V6大排量性质类似。但以前开大排量车，使用成本水涨船高。宋PLUS DM-i动力更强之余，用下来反而比纯燃油版成本更低，可谓一举两得。

赚了绿牌，不用付出代价之余，还比市面上的燃油车更快更省，这些矛盾事情竟在宋PLUS DM-i上做到了。如此全面的表现，吸引不少朋友去订购这款车，使得宋PLUS DM-i目前订车时间，去到2-3个月。

尽管等待时间较长，但考虑到宋PLUS DM-i部分产品功能，在市面上独一无二，找不到类似产品可以代替。可以说，DM-i动力系统的特性，赋予了宋PLUS DM-i一些“超能力”。

以刚过的五一假期为例，大家一定受够了服务区排队，以及景区吃饭抢位的痛苦。但如果你开的是宋PLUS DM-i，靠这台车的“超能力”，能让你减少很多烦恼。由于续航超过1200公里，你有更多的选择余地。行驶中途不需要加油，看到服务区拥堵，可以选择直接跳过。

遇到餐厅人满为患，可以像我们这次去海边玩时的做法。直接去市场买海鲜，再用车上的外放电功能，接上电磁炉，自己煮海鲜火锅。宋PLUS DM-i的尾厢空间，也能轻松放下野餐时遮阳棚、桌椅等工具。

上面这些功能或便利，只有宋PLUS DM-i能做到。所以这台车哪怕等车时间稍长，但也是值得耐心去等等。最后提醒一下，比亚迪宋PLUS DM-i是放在比亚迪e网里销售，去之前记得查好相应的4S店，别去到扑空了。