5月24日,梅赛德斯- AMG GT Black Series宣告上市,售价为人民币368.88万元。和其他新上市车型不同的是,
这台限量版新车在上市之前就已被预订完。
一台车上市后卖不出去的原因有很多,而还没上市就已被预订一空的原因,大抵不过以下几个:
1、上一台Black Series 车型的发布是2013年的SLS AMG Black Series,后来奔驰已经有超过7年没有新的Black Series车型发布。
2、直到2020年,奔驰才宣布了AMG GT Black Series的生产,然后在2020年11月,梅赛德斯-AMG GT Black Series在德国纽伯格林北环赛道创下了新的圈速纪录,成绩为6分43秒616。该成绩超过了之前兰博基尼Aventador SVJ在2018年末创造的6分44秒970圈速,成为“纽北最速王”。
3、这台车型也许是现在奔驰乃至全球速度机器在售车型中,对购买者条件最为苛刻的汽车之一——即使到了中国市场也是如此(我们大概都听说过劳斯莱斯对买家身份审核严苛的故事,然而在中国……),具体购买条件我并未看到官方文件,但需要AMG积分是肯定的,网传(未经确认)的说法是需要购买过6台百万级AMG车型,不禁令人想到同样需要积分购买的法拉利。
4、总而言之,限量发售的纽北最快量产车从去年底加冕到现在上市的半年之内,极少量的中国地区配额,早已被预定一空。
有趣的是,这款车在没有公布价格之前,车迷们猜测售价将会高达500万元人民币,售价一出,
不懂的都说太贵,懂行的却说低于预期。
如果你问我什么才是“懂行的”,我想我在上市之后所采访的谭先生应该算是一个。这位收藏了3辆Black Series限量版(真车非车模)的车主,或许是中国拥有Black Series车型最多的人,聊天的时候他说,
“很多人都以为肯定要500万左右。”
这位深藏不露的爱家所拥有的三台车型,全部都在上市现场,搭配Black Series车型历史墙,默默接受车迷们的顶礼膜拜。在采访中,他明确表示:绝不会卖出这三台车。即使,Black Series车型在苏富比拍卖会上已经被拍出过高价——而相比法拉利来说,这是只有特定圈层才懂得起的“理财产品”。
你会看到真正的AMG爱家,他们不是时刻准备去炸街的高调炫富分子。37岁的谭先生甚至可以说是有些内向,当别人说话的时候他从不打断,总是认真聆听并思考后作答。他说平时并不舍得开这三台车,只是在一些特别的时候,会在夜里带上家人去路况好的地方认真开一圈。
开心的是,越来越多的人会认得这些“特别的奔驰车”,也遇到过年轻人围着他的车认真拍上一小时而不忍打扰,“一个邻居,在地库看到我的Black Series,后来自己也买了一台”,据说在此之前,那位邻居为了多看几眼这台车,会每次在地库,
专门绕道到他的车位只为多看一眼。
最后两人“相认”之后才终于说起了这段故事并互相加了微信。生活中,这样从陌生到熟悉的交朋友过程,其实并不多见。而很显然,谭先生为这样的经历而动容。
你会看到并不是单纯的速度令他们冲动买单,更多时候,是一种内心的情感使然。无论是审美还是价值观,每个人都需要某种认同和共鸣。
甚至他穿的衣服也是自己设计的,在正面有一枚并不大的涂鸦。
“做这个就是自己穿的,没想过当成一门生意”。
所以很感谢谭先生,和他交谈的40分钟,让我在写这台车的时候,会想起这群人相认的时候,脸上那抹亮色微笑。
而在此之前,我以为他们只需要别人的艳羡目光。
我眼前这台将三叉星徽印满整个后半身的速度机器,像是披星戴月而来,骄傲但并不孤独。总有人读得懂Black Series那隐藏在外观之下的真正价值,尽管,总有人会问出“它为什么不是黑色”这样的问题。
在这个世界上,有一小群人懂得并且钟爱它。
看得懂它于三叉星有多么骄傲,就够了。
Tips:
我想过就在这里结束,但我还是想告诉大家10个我知道的知识点,来说明这款时隔八年才“上新”的限量车型究竟有多难得——
1、如果说AMG车型对于梅赛德斯-奔驰品牌来说已经代表极致,那Black Series系列车型便是把各方面性能都做到了AMG品牌的极致,因而成为AMG的性能图腾——三叉星皇冠最尖尖上那颗硕大的祖母绿,便是这个地位。
2、2006年,SLK 55 Black Series成为AMG工作室在2005年被戴姆勒集团正式收购之后的第一款Black Series车型。它并未引入国内销售,全球限量仅100台,谭先生所说走上苏富比拍卖场的应该就是这台,因为它不仅是Black Series最早的一代作品,它的产量也是最为稀少的。
3、全新AMG GT Black Series是史上第6款Black Series车型,上一款便是2013年推出的SLS AMG Black Series。
4、自诞生以来,碳纤维材质便是Black Series最具代表性的标识之一,这一代AMG GT Black Series从前扩散器、前保险杠、主动式空气动力学隔板到发动机罩,从车顶到主动式可调节双段尾翼和尾门,甚至看不到的动力传动舱、传动轴、底盘剪力板等部位,以及内舱、内饰中的装饰件,皆采用碳纤维材质。极富战斗气息之余,这样做的最大原因便是通过无所不用其极的减重,来增强其速度表现。
5、得益于极致减重和537千瓦(730马力)最大输出功率、800牛·米峰值扭矩的4.0升V8双涡轮增压发动机,其0-100公里/小时加速仅需3.2秒,0-200公里/小时加速不到9秒,最高时速可达325公里/小时。各项性能参数都对8年前那台SLS AMG Black Series形成碾压级优势,可以窥见在这几年当中奔驰于发动机技术上的登峰造极。
6、考虑到SLS AMG Black Series当年售价就高达380万人民币,不难看出为何爱家们表示当下这台AMG GT Black Series“要比预期便宜”。
7、本次中国拿到的限量配额并不是外界所披露的数据,驾仕派在此也不做解密。我只能说配额非常少,未来在路上如果遇见AMG GT Black Series的话,绝对值得果断拿出手机拍个视频,并且别忘了致意车主的好眼光。
8、在二手市场上遇到Black Series车型的几率微乎其微,如果遇到并且价格并不离谱的话,个人建议借钱拿下这张彩票。
9、Black Series 最便宜的一台车型是C63 Black Series,发布于2011年,全球限量800台,在中国市场的可见度也是Black Series中最高的,这台车型作为诸多AMG车迷眼中永远的神,因为价格相对“亲民”,在二手车市场上亦一车难求。
10、在“绿色地狱”纽北赛道拿下最速量产车称号之后,AMG GT Black Series顺便在中国上市前,刷新了有“中国小纽北”之称的浙江国际赛车场最快圈速,成绩为1分32秒555,大有“来都来了”的轻松之势。
最后的最后,我个人还有一个大胆的猜测(如果不对的话我也不负责任):
这很有可能是地球上最后一款搭载内燃机的Black Series车型。在可以预测的未来,速度机器将在不可避免的大趋势之下,逐步以电力驱动为主流。
前有古人,但很可能后无来者。谨以此文,向(可能是)最后一代发出真实轰鸣的Black Series致敬。
文|赵小查
图|网络
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