电动知家消息,据国外媒体报道,据两位知情人士透露,锂离子电池制造商宁德时代(CATL)正计划在上海新建一家大型汽车电池工厂,建成后该工厂每年的电池产能将达到800千兆瓦时,超过目前69.1千兆瓦时的产能,以及在建时的77.5千兆瓦时的产能。
宁德时代去年已经开始向特斯拉供货,据悉,本次选择在上海建厂或将进一步靠近特斯拉在中国的生产基地,此外,他们表示,这还将使CATL拥有比位于中国东南部宁德总部更大、更多元化的人才库。上述知情人士表示,目前宁德时代一直在与上海市政府就建设这家工厂进行谈判,尚不清楚最终协议何时能达成,也不清楚宁德时代希望新工厂何时投产。
对此,宁德时代不予置评。上海市政府和特斯拉也没有立即回应置评请求。
宁德时代是一家动力电池系统提供商,专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售,该公司是特斯拉、蔚来汽车、小鹏汽车和理想汽车的供应商,长期占据中国约一半的市场份额。中国汽车动力电池产业创新联盟的数据显示,2021年4月,中国的动力电池装机量为8.4GWh,环比下降约7%,同比增长134%。其中,宁德时代的动力电池装机量为3.82GW,市场份额为45.5%,排名第一。据悉,宁德时代因与特斯拉达成协议而受到广泛关注。2020年2月,特斯拉和宁德时代签署了一份为期两年(从2020年7月至2022年6月)的合同。根据合同,宁德时代将为特斯拉在上海工厂生产的Model 3供应电池。在从去年开始供应特斯拉后,宁德时代将新工厂设在上海将使其靠近特斯拉在中国的生产基地。
宁德时代正在积极扩大自己朋友圈。近日宁德时代获得大众汽车集团电芯测试实验室认证后,再与长城汽车签署长达10年的战略合作框架协议。此外,宁德时代于5月20日与戴姆勒卡车股份公司扩大全球合作伙伴关系,以及将为计划于2024年量产的梅赛德斯-奔驰eActros LongHaul电动卡车供应锂离子电池包。
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