致敬大众T1，颜值不输欧拉朋克猫，夏天就应该开松散SS SUMMER！

松散这个品牌，想必大家比较陌生，第一反应这是从哪冒出来的，估计只听过松下电器吧，好了，言归正传。

要是专注于玩摩托车的发烧友肯定了解，松散早在1995年就已经成立了，是专门玩重口味的美式机车。现在是在华正式投产了汽车系列产品，但是不同于传统车企和造车新势力的理念，松散更加专注于复古文化和高端定制的路线。

而近日，在北京国际摩托展上，松散旗下备受关注的SS summer车型正式上市，新车共推出一款车型，售价28.8万元，同此前的预售价格一致。但当初车辆为概念车型，此次展出的为预量产版，将与最终实际量产交付版本更为接近，下面和葫芦侠一起来分析下该车的基本情况吧！

外观：复古圆润，致敬大众T1车型

“SS summer”光听这名字就足够夏天了吧，现在入手正合适。不止如此，新车车漆的薄荷绿颜色也十分耐看，看上去有一种清凉爽快的感觉，让人觉得心旷神怡。新车定位多用途MPV，出门远行自驾也是非常实用的。

这款新车最大的亮点就是延续了家族式一贯的复古风，搭配上圆形大灯，看起来萌萌哒。另外，前后保险杠、轮毂以及后视镜，都采用经典圆形元素，造型设计方面让人过目不忘。由于采用前置前驱架构的动力系统，所以车头看起来有点大，某些角度看还有点像民国时期的“老式轿车”，古典韵味十分浓郁。

侧面造型设计也非常圆润饱满，同时还配备了侧滑门的设计，比较的有个性且方便。新车长宽高分别为 4950/1980/1880mm，轴距为 2820mm，相信一定会给车内带来不错的活动空间。

车身侧面还搭配17英寸的轮圈，造型复古，看起来有点呆呆的，完全展现了该车魅力。此外，车内为2+3+2的座椅布局，即便是一对夫妻、三个孩子，再加两个老人出去自驾游玩，也没有任何问题。

车尾最大的亮点就是采用了拖挂设计，让人一看就知道是主打休闲家旅车，同时隐藏式的排气管的设计也是非常的有新意，值得表扬。

内饰：古典复古与现代科技的碰撞

车内的亮点同样值得点赞，首先是可升降式车顶，是不是趣味十足。另外，内饰设计也继承了外观复古的风格，但是也不失豪华感和档次感。基本上手能够接触到的位置都采用了软质搪塑和皮质包裹，而全液晶仪表盘和中控屏的设计，也尽显科技感，将古典复古和现代科技完美融合。

从拍摄的图片来看，车内以清爽的薄荷绿为主，呼应车身颜色。圆形的空调出风口，和外观整体的圆润设计相呼应。最有意思的设计就是，第二排电动座椅可360度选装，第二排中间椅背可放平形成一个小茶几使用。此外，新车的座椅乘坐也十分舒适，座椅填充物软硬适中，即便是长途旅行，在里面毫无约束感。

动力：1.5T四缸机＋单电机，动力强劲

SS SUMMER是松散在国内推出的第二款车型，其首款车型SS DOLPHIN已成功备案工信部目录并上市。在动力方面，新车采用了1.5T四缸机+单电机组成的插电混动系统，发动机最大功率320马力，峰值扭矩为475牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。动力强劲，绝不会感到吃力。

最后结语

先不说其他方面做得怎么样，光是一款高颜值的MPV车型，开它出门，回头率绝对是百分之百以上。其次，就这造型，还能合法上牌就非常了不起了。在这个炎热的夏天，开这么一辆小清新的车出门，整个人也会神清气爽，你爱上它了吗？