6月1日晚,锐马克发布了C_Two的量产版本——Nevera,全球限量150台,起价200万欧元(约万元),并将与嘉信集团控股有限公司合作,进军中国市场。从设计上来看,Nevera与C_Two相似度非常高,但是官方表示与早期原型相比,量产版的空气动力学效率提高了34%,以提高动力系统和制动系统的冷却效率。
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并且低阻力模式下的风阻系数可将至0.30,高下压力模式下的下压力则可提高326%。车身采用了碳纤维单体壳结构,刚度提升37%的同时,将整车重量维持在2.15吨,前后重量分配达到了48:52。
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动力方面,整车搭载四电机四驱系统,总功率1408kW,峰值扭矩2360N·m,自研的120kWh电池组提供550km的WLTP续航,并且可使用500kW超充在22分钟内从0充至80%。百公里加速仅需1.97s,0-300km/h加速仅需9.3s,400m直线加速仅需8.6s,极速高达412km/h。该车标配了六活塞卡钳的390mm Brembo碳陶制动盘,并且可以通过调配摩擦制动和再生制动,来平衡电池与刹车的发热。